Associés depuis 2008 pour la conception et la production de batteries, Daimler et Evonik ont choisi de mettre fin à leur partenariat. Daimler va ainsi devenir seul propriétaire des deux co-entreprises.
Insolite
Originale série de lancement que celle prochainement introduite par Škoda de l’autre côté de la Manche. Revue de détails sur cette série Yeti Ice…
Dans la tendance actuelle incontournable dans le large domaine de la personnalisation (pour l’habitacle comme pour l’extérieur), les constructeurs rivalisent d’options et de possibilités offertes aux clients. Peugeot prend clairement une longueur d’avance en annonçant une nouveauté.
Bertone est en faillite. Parmi les offres de reprise, une d’elles risque de ne pas passer inaperçu. La proposition de rachat par Audi, confirmant ainsi la volonté du groupe Volkswagen AG de s’étendre de l’autre côté des Alpes. Plutôt que de se risquer avec un Alfa Romeo souffreteux, les stratèges allemands ont choisi l’encerclement, Bertone rejoignant Ducati et Lamborghini au sein d’une holding baptisée Italia Motor Spa.
Pour une première sortie officielle sur la scène internationale du rallye, la Peugeot 208 T16 R5 a fait fort ! Aux mains de Craig Breen la lionne a remporté le rallye de l’Accropole. Ce succès qui en appelle d’autres fait remonter quelques bouffées de nostalgie que Peugeot pourrait combler en passant au cran supérieur.
Il y a trois ans le designer David Obendorfer nous dévoilait sa vision de la Renault 4. Continuant dans le même esprit, il s’est penché cette fois une réinterprétation très intéressante de la BMW E9.
Chez Delta on fait rarement dans la mesurette. Spécialiste de la transformation de véhicules en « vrais » 4×4 franchisseurs, la société allemande revoit sa copie sur l’Isuzu D-Max et propose le Tyrannos Rex.
Produisant presque tous modèles de la gamme X de BMW, l’usine de Caroline du Sud va encore accroître sa production. Et ajoutera à ses lignes un nouveau membre : le X7.
Le rapprochement entre Buick et Opel commence à prendre forme. Ainsi, Opel va produire un véhicule en Allemagne pour le compte de la marque américaine, et quittera au passage la Chine début 2015.
A l’instar de barquette E10 sera donc prochainement officiellement distribué sur le marché américain. Les conditions claires de cette distribution sur ce marché ne sont pas encore détaillées par la marque britannique.