Après deux ans d’interruption, l’appellation Maybach fait son retour chez Daimler. Il ne s’agit toutefois plus d’une marque à part entière mais d’une sous marque de Mercedes. Et le premier modèle est une version encore plus luxueuse de la Classe-S.
Insolite
Comme annoncé, le clou du spectactle sur le stand Mazda au salon de Los Angeles est le nouveau CX-3. Un nouveau compétiteur sur le segment très couru des SUV / Crossover compacts et urbains.
La fashionista Citroën DS 3 lance une nouvelle personnalisation avec l’édition régions. C’est sur le toit que cela se passe et cela permet outre de se distinguer de la masse des autres DS 3, d’afficher les couleurs de sa région, de cœur ou d’adoption haut et fort.
L’équipementier Takata au coeur de dizaines de rappels depuis le début de l’année et quelques seize millions d’autos concernées (dont plus de la moitié pour le seul marché américain) se retrouve de nouveau dans l’oeil du cyclone. Le cas de la société pourrait fortement s’alourdir dans les prochains jours.
Audi ne se contentera pas de poser les jalons de son futur style lors du salon de Los Angeles, mais viendra s’impliquer dans l’accélération que connaît ces derniers mois la technologie de la pile à combustible, avec le concept A7 h-tron.
Le voici, le voilà, le voilou : la présentation française, voici quelques photos.
Gymkhana 7, action ! Direction Los Angeles pour ce nouvel opus et plus qu’une « simple » vidéo, un simili ersatz de court-métrage baptisé « Wild in the streets of Los Angeles ».
50 ans c’est l’âge du constat papier malheureusement synonyme de sinistre automobile. Et bien, celui-ci pourrait bien partir en préretraite puisque son successeur numérique a été dévoilé ce matin par Pascal Demurger.
C’est un projet que Audi appelle e-diesel. La marque aux anneaux vient d’inaugurer une usine pilote à Dresde en coopération avec Climeworks et Sunfire pour produire du diesel à partir, promettent-ils, d’eau et d’air. Un diesel super écolo ? De quoi en faire manger leur chapeaux à certains verts si tant est que ce miracle soit vrai.
Les publicités japonaises laissent généralement perplexe l’occidental moyen. La preuve avec cette série de spots sur le partenariat Mercedes/Nintendo.
