En ce moment, Michel Polnareff enregistre un nouvel album à Bruxelles. Pour ses déplacements, il se fait véhiculer en van Mercedes. Un très mauvais choix, en plein fronde anti-Uber des taxis bruxellois…
Insolite
Motocyclette à quatre roues, ce projet associe les équipes 2&4 roues du constructeur japonais. Et c’est là, peut-être, le message le plus intéressant délivré par cet engin hybride.Avec son poids plume de 405kg et sa mécanique tonitruante de 215cv, le project 2&4 est alléchant. Le siège posé au sol,et le ratio longueur par largeur lui donnent des allures de gros kart. Minimaliste en apparence, l’engin est en réalité très élaboré. La mécanique est celle d’une moto de Grand Prix. Les matériaux choisis sont aussi légers que probablement couteux. La conception du châssis, au niveau suspension notamment, retient le technicien et séduit l’esthète.
Aquinetic est un « cluster en technologies libres » (*) qui a décidé de commercialiser Ampool, une voiture électrique en kit (presque) à monter soi même.
Ok le titre n’est pas très charitable avec le préparateur qui pour une fois nous gratifie d’une préparation plutôt sobre et ne dénature pas trop la Tesla Model S tout en améliorant dixit Mansory le poids et l’aérodynamique.
A partir du 1er octobre, la rocade de Rennes (35) va passer à 70 km/h pour un « test » de 1 an qui risque d’être pérennisé comme beaucoup d’autres. Si la Mairie avance l’argument de la pollution, tous ne croient pas en ce discours.
L’épreuve de WTCC de Motegi vient de se terminer et le blog auto revient dessus avec des photos exclusives. Des pilotes très accessibles, des voitures puissantes et élargies et des courses en paquet : une recette commune à différentes séries de sport auto qui attire le public.
A la fin du premier jour, Latvala possédait 2 secondes d’avance sur Meeke mais aujourd’hui Latvala cède du terrain et laisse Meeke et Ogier en tête. Vu les écarts, tout ce jouera demain.
Peu à peu, Brabus aligne son programme pour le salon de Francfort. Un programme plutôt complet, qui comportera en particulier la première préparation de Brabus sur la base de la Mercedes-AMG GT S. Cap sur les 600 ch.
Trois rappels distincts vont contraindre le groupe FCA à battre le rappel pour plus d’un million d’exemplaires, des pick-up Ram. Nouveau rappel d’ampleur après le précédent déjà à hauteur de 1,4 million d’unités.
La marque Lancia a beau être promise à une mise en sommeil progressive sur l’essentiel des marchés Européens, elle sera bien présente à Francfort, avec une nouvelle mouture de l’Ypsilon.