Honda repart à l’attaque du titre WTCC avec sa Honda Civic et une nouvelle paire de pilotes. Pour l’occasion la livrée évolue tout en conservant les couleurs historiques.
Insolite
Il y avait une incertitude sur la participation de ce pilier du WTCC (il a participé à toutes les saisons depuis 2005) mais aujourd’hui Tom Coronel a annoncé avoir trouvé de quoi s’aligner en course en 2016.
Citroën présente une série spéciale pour son C4 Cactus, la version Rip Curl. Sous des airs très (trop) sages, le Cactus Rip Curl cache quelques nouveautés intéressante pour la « voiture essentielle » de Citroën.
A Genève, Peugeot ne présente pas que le restylage du 2008. Il y a aussi le Peugeot Traveller i/LAB qui préfigure une navette pour hommes d’affaires ou VIP.
Et de huit pour les traditionnelles facéties de Ken Block. Cette fois-ci, c’est le bitume, et le sable, de Dubai qui subissent les foudres de l’homme d’affaire et pilote avec ce huitième gymkhana.
Chez Peugeot, l’une des meilleures ventes, le 2008 se refait la face avant. Nous avons déjà détaillé les changements, les voici dans les allées du salon de Genève 2016 avec Gilles Vidal, le patron du design chez Peugeot.
Le Renault Scenic fête ses 20 ans et se renouvelle dans une 4ème génération. Le style évolue et le monospace se réinvente pour séduire les familles dans un segment concurrencé par les crossovers.
Née en 1963, l’appellation Corvette Grand Sport est directement liée à l’univers de la course. La version 2016 n’est pas aussi radicale que le modèle d’origine mais prétend à l’héritage de la C7R.
Le team Synchro motorsport est né en 1994, sous l’égide d’employés de l’usine Honda de Swindon. On prépare des véhicules pour la course…mais pas seulement comme en témoigne cette Civic Tourer!
Nouveau classement établi par le cabinet J.D. Power et son étude fiabilité 2016. Nouveau classement mais encore et toujours Lexus au sommet ce pour la cinquième année consécutive.