Genève qui rit, Leipzig qui pleure ? Alors que le salon de Genève va bientôt ouvrir ses portes, celui de Leipzig, dans l’est de l’Allemagne, prévu en avril prochain, a dû au final être annulé après la défection de nombreux constructeurs. Le L’édition 2014 avait attiré 242 000 visiteurs .
Insolite
Les couleurs des F1 2016 ne sont guère heureuses. Notamment le liseré blanc chez Ferrari. Ivan Capelli, ancien pilote de la Scuderia, a un autre grief : le blanc porte malheur chez Ferrari.
La nouvelle génération de Rolls-Royce Phantom arrivera en 2018. Mais la Phantom VII cessera en fait sa production dès cette année, avec de nouvelles éditions en vu pour célébrer cet événement.
Souvenez-vous, en 2011 au Salon de Francfort, Mate Rimac, jeune croate fondu de motorisation électrique, présentait la Concept_One, supercar électrique qui a instantanément fait parlé. Voilà la version de production.
La stratégie de déploiement de la Mercedes Classe-S dans les portions les plus élevées du marché comprend également un volet destiné à « mettre la main » sur le juteux marché des voitures blindées.
La saison du championnat FIA World RallyCross (WRX) ne reprend que le 15 avril au Portugal mais les transferts et les préparations vont bon train. L’équipe Wolrd RX Team Austria recrute deux nouveaux pilotes dont le tempétueux Timerzyanov.
Après le ralentissement observé l’année dernière, le marché chinois amorce 2016 sur une note plutôt positive, au dessus de 10%. Sans doute poussé par des achats avant le Nouvel An.
Symbolique de la marque Audi, la transmission intégrale Quattro n’est pas nécessairement compatible avec les besoins d’abaissement de la consommation. Mais les choses évoluent et une nouvelle génération de Quattro peut à présent se parer de l’appellation Ultra, signalant les modèles les plus économes de la marque.
Le groupe Daimler vient de l’officialiser : une version plus piquante et pêchue de la Fortwo Cabrio profitera du prochain salon de Genève pour faire sa grande première apparition publique mondiale.
Ventes record, résultats financiers records, Mercedes devant Audi… Le conseil de surveillance et les actionnaires ont toutes les raisons d’être satisfaits de Dieter Zetsche, reconduit à son poste pour trois ans.