Dans la branche US de FCA, la tendance est d’offrir des V8 survitaminés à tout le monde. Le Jeep Grand Cherokee SRT a des airs de dragster. Mais comment se comporte-t-il face à un vrai rod ? La réponse sur la piste de Santa Pod…
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Global Ncap : bonnet d’âne pour le Renault Duster indien
L’organisme de sécurité vient de passer au crible la version badgée Renault du Duster, et destinée au marché indien. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le résultat est accablant, puisque le SUV ne décroche aucune étoile dans sa version de base pour la protection de ses passagers avant…
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WEC 2017 – 6H de Spa : impressions et doublé Toyota
Les 6 heures de Spa ont donné lieu à une course superbe en intensité avec cette indécision quant au vainqueur entre Porsche et Toyota, puis entre les deux Toyota N°7 et N°8 qui terminent roue dans roue.
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WRX – Hockenheim 2017 : Ekström signe le coup du chapeau
Mattias Ekström remporte la manche d’Allemagne et signe ainsi sa troisième victoire d’affilée de 2017. Il est plus que jamais le favoris à sa succession et impressionne par sa maîtrise.
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Les sites Lancia en berne : la fin de la marque ?
La marque Lancia n’est plus guère encore en fonctionnement qu’en Italie. Nouvelle preuve de la décrépitude de cette marque plus que centenaire ? Plusieurs sites web, dont celui de la France, n’affichent plus de modèle neuf.
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Timo Mäkinen – 1938-2017 : le Finlandais a définitivement pris son envol
L’un des premiers Finlandais volants, Timo Mäkinen (*), a rejoint hier le paradis des pilotes de rallyes. Il fut l’un des précurseurs du pilotage de rallye moderne et a remporté de nombreuses victoires de prestige.
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Elio Motors de plus en plus dans le dur
Chez Elio Motors et Paul Elio on continue à y croire. Aveuglement ?
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Quelques nouvelles de Saleen
C’est à travers un communiqué relayé sur sa page d’un réseau social que Saleen donne de ses nouvelles. Elles se veulent rassurantes.
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Essai Toyota Yaris Hybrid 100 ch 2017
La Toyota Yaris de 3ème génération a droit à un second restylage. Elle en profite pour améliorer deux trois petites choses sur sa version hybride, qui devrait ainsi continuer à assurer son succès.
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WRC – Argentine 2017 : Un suspense jusqu’au bout
Il a fallu attendre la toute dernière spéciale du rallye pour savoir qui en était le vainqueur. Au départ de cette dernière spéciale, il n’y avait que 6 dixièmes entre les deux premiers. A l’arrivée, seulement 7 !
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