Les relations entre Renault et Nissan sont un peu comme un (mauvais) feuilleton télévisé. Aujourd’hui, Renault en veut à Nissan, menace de bloquer une réforme de gouvernance et Greg Kelly balance sur Saikawa.
Insolite
Emanuele Pirro a dû avoir les oreilles qui sifflent. L’ancien pilote de F1 et quintuple vainqueur des 24 heures du Mans, qui officiait comme commissaire du grand prix du Canada, a décidé, de concert avec ses collègues, d’infliger une pénalité très controversée à Sebastian Vettel, ce qui a offert la victoire à Lewis Hamilton, second sur la piste derrière l’Allemand.
Oui c’est par titre un brin violent, provocateur que commence ce debrief du grand prix du Canada. Le circuit Gilles Villeneuve nous offre souvent des courses prenantes et force est de constater que ce fut le cas. Bien évidemment, nous allons revenir bien plus en détail sur le fait marquant de cette course, la pénalité de Vettel. Était-elle méritée? C’est sur un fond de tension que nous allons aborder cela.
Fiat Professional s’apprête à actualiser le Ducato, son best-seller, qui domine le marché des gros utilitaires dans 12 pays différents et celui des bases camping-car. Au programme, de nouvelles motorisations plus « efficientes » et de l’électrique, mais si !
L‘Ultima RS est le dernier opus du constructeur britannique. V8 Chevrolet, 800 ch et une voiture homologuée route qui ne dépareillerait pas aux 24H du Mans. Vavavoum !
Beaucoup de monde et de ferveur sur le circuit Gilles Villeneuve. Le temps est au beau fixe et chaud. Les Ferrari semblent en position de favori après leur domination aux essais libres 3, mais on sait que tout est possible en qualifications. Mercedes cache-t-elle encore son jeu ? Le nouveau V6 Turbo germanique va-t-il faire des merveilles face au puissant Ferrari ?
Le plateau de l’édition 1999 des 24 heures du Mans fut l’un des plus prestigieux de l’Histoire, avec la présence de 6 constructeurs dans la catégorie prototype ! Dans les films et les séries télé de Science-fiction de notre enfance, on imaginait que les voitures voleraient en l’an 2000. Mais on n’aurait pas pensé que la chose serait expérimentée au Mans !
Dans la première partie, nous avions quitté AGS à l’issue de la saison 1986, où la jeune écurie varoise avait osé le pari de s’engager en Formule 1.
Bon, il ne s’agit pas d’une proposition officielle de Skoda, mais celle de 35 étudiants de l’école Skoda, à Mladá Boleslav.
Le Renault Koleos se refait une petite beauté, 3 ans après sa sortie. Les modifications esthétiques sont modestes. Mais le Koleos en profite pour revoir sa gamme moteur et ses équipements.