La 250 GT classique de Ferrari est célébrée par une version plus moderne, qui conserve les fondamenaux d’une grande cavalerie V12 et d’une carrosserie entièrement remodelée.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Décès d’Adrian Campos, ancien pilote de F1
Le sport automobile est particulièrement endeuillé en ce moment. L’espagnol Adrian Campos s’est éteint à 60 ans. Auteur d’un passage éclair en F1 à la fin des années 80, il était surtout connu pour son écurie de course, très réputée en formule monoplaces de promotion .
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Acura s’engagera en LMDh à partir de 2023
Après Audi et Porsche, Acura, la griffe premium de Honda, s’engage à son tour dans la nouvelle formule LMDh.
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Et les pires conducteurs sont…
Le comparateur d’assurances « Les Furets » a publié une grande enquête d’après plus de 5 millions de devis d’assurance auto réalisés sur leur site. Il en ressort une radiographie des mauvais conducteurs en France.
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Hurtan Grand Albaycin : ceci est une Mazda MX-5
Prenez une Mazda MX-5 et greffez lui une carrosserie pour lui donner un style de roadster anglais. C’est la recette de Hurtan avec la Grand Albaycin.
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Essai Citroën C4 PureTech de 131 ch
La Citroën C4 revient, et elle compte bien se faire remarquer. Au volant, elle se montre également assez singulière. Nous en avons pris le volant sur les routes d’Île-de-France.
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Toutes les futures Renault de 2021 à 2023
Le groupe Renault et la marque Renault, sont à la relance en Europe et dans le monde. Les trois prochaines années vont être chargées en lancement.
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Attention à vos photos de bagnoles…
Depuis plusieurs semaines, les réseaux dits sociaux se sont mis à une chasse aux sorcières envers les voitures garées « là où il ne faut pas ». Même les constructeurs y passent.
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Maya Weug, 16 ans, première pilote de la Ferrari Academy
La FIA veut promouvoir les femmes dans le sport automobile avec son programme « Girls on Track Rising Stars ». Maya Weug est la gagnante et intègre la Ferrari Driver Academy.
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La DeLorean finalement de retour, en électrique ?
Le 21 janvier 1981, la première DeLorean sortait de l’usine de Belfast. 40 ans donc pour cette icône qui pourrait bien revenir sur la route grâce à une nouvelle réglementation américaine. Et elle sera sans doute électrique.
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