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Insolite
Voici de nouvelles fuites du côté des présentations officielles puisque le coupé CL de Mercedes vient d’être dévoilé sur Internet. Sa présentation, à l’origine programmée par le service communication pour la semaine prochaine, n’aura finalement rien de très exclusif. Déjà bien connu des lecteurs du blog auto, le CL n’étonne pas franchement. Concernant le style, la ligne de conduite qui préside le design des CL n’est pas bouleversée puisque l’élégance se mêle à une pointe de sportivité avec au final un très classique coupé Grand Tourisme façon Mercedes-Benz.
Après avoir été un temps enterrée puis finalement ressuscitée par son propriétaire GAZ, voilà la marque Volga indirectement mise à l’honneur par l’intermédiaire de ce cliché.
La rumeur la plus bizarre depuis longtemps vient d’être lancée par Auto Motor und Sport, relayé par eMercedesBenz: le constructeur de Stuttgart préparerait une Classe S découvrable, en vue du salon de Detroit en janvier 2007. Et non, il ne s’agit pas d’une confusion avec la future CL, puisque la voiture est sensée garder ses quatre portes (contrairement à l’illustration). Il est vrai que la Classe S se vend bien, et Mercedes a peut-être identifié là un segment de marché à traire au maximum.
Ce mercredi sort sur les écrans belges et français, un film belge où la voiture est un accessoire essentiel, puisquil sagit de parler des dikkeneks. Cest quoi donc que cela ? En Belgique, cest le gros cou, le donneur de leçon à cinq balles, le moralisateur, le tombeur de minettes, bref une grande gueule intégrale. En tout cas, un type qui a absolument besoin dune voiture, mais pas nimporte laquelle. Et c’est pareil au féminin.
Contrairement aux craintes nées des derniers clichés des prototypes, la nouvelle Mondeo sera bien une digne fille de l’Iosis, d’après Autobild qui a créé une paire d’images sympathiques de la très attendue nouvelle berline Ford. La tendance amorcée ces derniers temps se confirme : la discrétion n’est plus une vertu cardinale à Cologne. La Mondeo grandira très légèrement par rapport à la version actuelle à 4,75 m, mais sera plus basse de 3 cm. La version break pourrait avoir des sièges arrières entièrement repliables dans le plancher, pour y charger ce que vous voulez comme dans le désopilant sketch du S-Max vu ici-même il y a quelques semaines.
… c’est en tout cas ce qu’affirme le magazine Autosport, qui ajoute que le champion du monde 2003 aurait même signé un contrat courant jusqu’en 2009. Après son début de saison catastrophique cette information peut paraître étonnante d’autant plus que la nouvelle génération (Sordo, Hirvonen) pousse fort derrière. Il semble que Solberg ait finalement décidé de rempiler chez Subaru après ses bons chronos réalisés lors du dernier rallye de l’Acropole.