Catégorie : Insolite

F1 2021 : Tops et Flops pilotes et équipes

Quelle saison de F1 mes aïeux ! Même si elle est entachée de décisions controversées de la FIA (on en reparle dans les flops de la F1), 2021 restera dans les annales de la F1, en nous ayant offert sans doute l’une des batailles les plus intenses de l’histoire de la discipline. Dans ce premier article « bilan », voici les tops et les flops des pilotes et des équipes. Un bilan qui a forcément une part de subjectivité, et qui peut nourrir le débat.

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On a lu : la Simca 1000 « de mon père » (ETAI)

“C’est plus facile en Simca 1000”, clame au début des années 1960 la publicité Simca. De 1962 à 1978, au cours de sa longue carrière, une large clientèle française et européenne en fut effectivement convaincue comme en atteste ses presque 2 millions d’exemplaires produits. La collection « de mon père » propose une version actualisée du livre qui lui est consacré.

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[Podcast 176] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com

Au programme cette semaine: les fournisseurs européens s’inquiètent, les conducteurs sans permis en augmentation, la hausse des tarifs autoroutiers, et les derniers résultats de l’Euro NCap. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine. 

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Bwoah ! La carrière de Kimi Raikkonen en 10 courses.

Dimanche, Kimi Raikkonen prendra le 350ème et dernier départ de sa carrière en F1, 20 ans après ses débuts chez Sauber. Dernier pilote à avoir décroché le titre avec Ferrari, le finlandais est devenu au fil des années l’un des personnages les plus appréciés du monde de la F1, certes pour son talent et son beau palmarès, mais surtout pour sa personnalité atypique qui aura autant décontenancé les journalistes que régalé les fans !

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Ligier JS PX : la France sait encore faire des monstres

Héritière de Onroak, Oak Racing et de Pescarolo Sport, porteuse d’un nom emblématique, Ligier Automotive a développé en quelques années une gamme de voiture de course très diversifiée, avec les monoplaces JS F3 / JS F4, la silhouette JS 2R et bien entendu les prototypes LMP2/LMP3 et LMP4 qui trustent les victoires en Europe et en Amérique. Ligier franchit une nouvelle étape avec un inédit modèle destiné aux sessions « Track ».

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