Si on sefforce de vous tenir au courant des projets privés et publics aux quatre coins de la planète concernant les véhicules dits « propres », avec cette news on veut surtout vous faire un petit clin dil en ce lundi
Insolite
Paul Frère est décédé dimanche à lâge de 91 ans. Cet ingénieur de formation, passionné dautomobile, associait le verbe à laction avec une élégance rare. A ses débuts professionnels, il travaillera pour plusieurs importateurs automobiles, dispensera des cours de mécanique, tout en pratiquant laviron à haut niveau et la course motocycliste. Il entame une carrière de pilote automobile en 1948 et va sillustrer en formule 1 dans les années 50, avant de remporter les 24 heures de Mans lors de sa cinquième participation, en 1960, au volant dune Ferrari 250 Testa Rossa. Parallèlement à ces activités, il exerce le métier de journaliste pour plusieurs titres de presse écrite. Parfaite connaissance technique de lautomobile, aisance au volant et à la plume en feront un conseiller précieux pour nombre de constructeurs. En la matière, on se souviendra de Paul Frère conseiller de Honda pour ses modèles sportifs et bien sur de sa relation fusionnelle avec la Porsche 911. Savoir immense, talents multiples et raffinement de tous les instants ce Gentleman Driver laisse un vide immense.
Jusqu’où ira la passion sans bornes vouée par les tifosi à la marque de Maranello ?! Voici aujourd’hui la réplique de la F2008 à taille réelle et entièrement réalisée en cacao. 2 000 kilos de chocolat importé de Belgique pour une Ferrari aussi craquante qu’appétissante.
Nous vous avons présenté hier lImpéria GP, roadster hybride rechargeable néo-rétro. Vu lenthousiasme quil a généré on vous propose aujourdhui de nouvelles vues et une vidéo conçue par Green Propulsion, la start-up belge qui le produit.
Ce supercar roadster imaginé, dessiné puis produit aux Antipodes débarquera dans une poignée de jours au salon de Melbourne (ouverture le 29 février). E-Vade, c’est le fruit du projet d’un couple australien, David et Peta Walter, abouti après six années de travail.
En 2008, décidément, tous les constructeurs Chinois vont retravailler leur best-seller (ce qui prouve que c’est un marché très concurrentiel.) Ainsi, voici la future Buick Excelle (une Chevrolet Lacetti) reliftée de SAIC-GM.
Kim Stapleton. C’est le nom d’un architecte Australien qui, en dehors de son métier, est un passionné d’Audi. Il a mis ses capacités techniques au service ce cette passion, et nous livre sa vision personnelle de ce que pourrait être la future Audi engagée en endurance, qu’il baptise « R15 ».
En voilà une invention fumante digne de Géo Trouvetout. Le barbecue Corvette est conçu à partir de parties de l’automobile ou sur des répliques des pièces à échelles diverses. Petit plus de la maison qui fabrique l’ustensile, la possiblité de personnaliser son barbec’.
Seconde et donc forcément ultime partie de la campagne publicitaire Ford « Powered by you » et diffusée à première vue au Canada. Après le spot dans son intégralité, prenons donc la direction des coulisses pour assister au making-of.
Impéria est un constructeur automobile belge né au début du 20ème siècle. Avec ce concept, la GP hybride, il se relance après avoir arrêté sa production début des années 60. Repris par une start-up belge, Green Propulsion, Impéria aura donc à nouveau un véhicule en vente au second semestre 2008