Les constructeurs ont pour habitude d’implanter plusieurs studio de style dans le monde, afin d’insuffler plus de créativité dans leurs équipes de design. Le dernier studio Mercedes vient ainsi d’ouvrir ses portes à Sophia-Antipolis, sur les hauteurs d’Antibes.
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McLaren : l’instant mule électrique
McLaren dispose d’un mulet pour développer une future supercar entièrement électrique.
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Les routes de France sont-elles si dégradées que cela ?
Parmi les explications avancées pour l’état des routes de France. Pourtant, le « World Economic Forum » semble le trouver parmi les meilleurs au monde.
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Les concepts-cars français : Pininfarina Peugeot Griffe4
En ce salon de Genève 1985, c’est une Peugeot qui trône sur le stand de Pininfarina. Le carrossier italien célèbre à sa manière 30 ans de coopération. Le coupé Peugeot Griffe4 n’aura toutefois pas de descendance directe.
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EuroNCAP : encore des 5 étoiles
L’EuroNCAP n’a pas distribué que des mauvais résultats. 5 voitures dont la « vieille » Toyota Yaris, ont obtenu les 5 étoiles.
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EuroNCAP : Quand l’électronique donne les étoiles ou les enlève
L’EuroNCAP est un pro de la communication à base d’étoiles qui cachent différentes réalités.
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La future Tesla Model S Shooting Brake croquée
Tesla Model S avance. La preuve à partir de croquis et d’une photo.
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Audi ne se séparera pas de Ducati
Comment le dire autrement ? Ainsi : Ducati.
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EuroNCAP : la Fiat Punto inaugure le zéro étoile
La Fiat Punto vient de décrocher le titre peu enviable de première voiture à ne pas décrocher une étoile aux tests EuroNCAP.
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Les concepts-cars français : Citroën Activa (1988)
Nous continuons notre saga de l’hiver à la rencontre des concepts-cars français avec la Citroën Activa de 1988.
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