Catégorie : Infos Pratiques

Une semaine de fermeture pour l’autroute A25

Méfiance pour nos lecteurs chtimis qui rentreront ce soir vers le Nord, l’autoroute A25 restera coupée à la circulation entre entre Méteren, près de Bailleul, et Dunkerque. Un camion-citerne qui circulait sur cette autoroute a perdu son chargement d’huile de Colza, rendant le revêtement impraticable à tout véhicule, 205 turbo 16 en mal de sensations comprises. Quelques 800 kg d’huile de colza renfermés dans un camion-citerne se sont déversés sur la route dans la nuit de vendredi à samedi, a rapporté la préfecture du Nord.
Le CNIR de Rosny-sous-Bois vous invite donc à emprunter les déviations mises en place:
"A partir de Lille, privilégiez la déviation autoroutière par A1 vers Paris, puis A26 vers Calais pour rattraper A16 vers Dunkerque".
La circlation risque d’être fermée pour une semaine, bon retour de fêtes tout de même!

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Rappel de 61.000 Mercedes Classe C

Décidément, malgré tout les efforts fait par Mercedes pour redorer son blason, comme la décision d’abandonner le système de freinage "sans fil" SBC,  le sort semble s’acharner sur eux. La NHTSA, l’autorité qui décrète de l’acceptatbilité (ou non) aux normes de sécurité américaines des automobiles en vente sur le territoire, vient d’ordonner à la firme étoilée (étiolée?) de revoir le module de gestion de l’airbag conducteur de la Classe C. Selon les tests de l’agence, un défaut existerait sans qu’elle ne donne plus de détails sur la teneur de ce dernier. Par contre, l’information de l’existence d’une défaillance est rendue publique. Etonnant procédé.

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Volkswagen redessine son Design

Nous connaissons depuis quelques semaines, le détail des réorganisations de postes Design du Group Audi. Son pendant ‘populaire’, le Group Volkswagen n’est pas en reste puisque vient de s’ouvrir un nouveau centre de style VW à Potsdam en Allemagne. Sous la houlette à mine graphite de Murat Günak, nous trouvons désormais comme responsable de l’ancien centre de Wolfsburg, Klaus Bischoff et comme celui du nouveau, Thomas Ingenlath qui supervisait le dessin des Skoda depuis 2000.
Ces 2 centres auront pour intérêt de multiplier les sources d’inspiration et de créer une émulation généralement créatrice.

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Vos enfants taggués au RFID

Le constructeur automobile Nissan, l’opérateur de téléphonie NTT et la société AeroScout se sont associés pour tester grandeur nature un système permettant aux parents japonais de localiser leur progéniture grâce à la technologie développée par la société AeroScout et appelée AeroScout’s T2 Tag. Ce nouveau service, testé dans un district de Yokohama au Japon, repose sur l’utilisation combinée de bornes Wi-Fi mélangées à du RFID. Le RFID est un système d’identification par l’intermédiaire d’un Tag électronique ressemblant à un code barre.

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Rinspeed zaZen

Le génie suisse confine souvent à la folie douce dès lors que l’on cause Design. Autrefois Sbarro, aujourd’hui Franck Rinderknecht plus connu sous la (dé)raison sociale Rinspeed. A l’approche, non pas de Noël, mais bien du salon de Genève traditionnellement support de ses dernières créations, l’autre Suisse nous jette en pâture 2 maigres dessins de sa future zaZen. En association avec une nuée de partenaires technologiques compétents, le zaZen, dans laquelle les plus aguerris auront reconnu une base de Porsche 997, démontre quelques avancées dans les domaines de l’éclairage, des plastiques et des ambiances mouvantes d’intérieur. Déjà l’an dernier le Senso annonçait la couleur (c’est le cas de dire), aujourd’hui Rinspeed va plus loin.

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Butzi Porsche souffle 70 bougies

La Porsche 911 fait partie du PAM (Paysage Automobile Mondial) depuis plus de 40 ans et raconter sa genèse tient du cours d’Histoire bien poussiéreux. Pourtant l’homme qui esquissa la miraculeuse 911 est toujours de ce monde et il fétait aujourd’hui, 11 Décembre, ses 70 ans. Ferdinand Alexander Porsche dit ‘Butzi’ est l’homme qui eut un jour de 1962 la main chaude. Son dessin d’une rare intemporalité est toujours d’actualité en 2005 et on peut même lui attribuer le sauvetage de l’entreprise lorsque les difficultés des années 80/90 laissaient l’avenir de la firme reposer sur les ailes rebondies du seul modèle rentable de la gamme, la 911.
Ferdinand Alexander est l’ainé des fils de Dorothy et Ferry Porsche, le fondateur de la marque.

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Le Design au Grand Palais

Le Festival Automobile International qui élit, entres autres, la plus belle voiture de l’année depuis 1988 tiendra sa soirée de remise de récompense à Paris au Grand Palais, haut lieu culturel de la capitale qui a réouvert ses portes après une restauration totale en Septembre de cette année. Sa liaison avec l’automobile ne date pas d’hier puisque les premiers salons de l’auto (de 1901 à 1961) se tenaient sous la verrière de ce magnifique ouvrage.
Si les amoureux de la belle automobile se réuniront une seule soirée (17 ou 18 janvier 2006), l’intention du président du comité, Remi Depoix, est bien d’établir à partir de 2007 une exposition annuelle consacrée au Design Automobile regroupant la production souvent conséquente de concept-cars de toutes origines. L’écrin serait ici à la hauteur du contenu.

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