C’était mercredi en direct du salon. Bernard Darniche, ancien pilote de rallye et fondateur des Citoyens de la Route organisait les premiers états géréraux de cette association afin de dégager des pistes ramenant vers une « sérénité routière ».
Infos Pratiques
Si l’on doit désigner une star de ce Mondial 2006, c’est incontestablement la C-Métisse, issue de la plume de l’équipe de Jean-Pierre Ploué, cet hybride est une vitrine réellement roulante de la marque aux chevrons. Outre sa ligne incroyablement racée et ses ouvrants audacieux, la C-Métisse intègre une somme de technologies dans le plus pur style de la maison. Emmanuel Lafaury, chef de projet du concept car C-Métisse, nous la détaille dans la vidéo à la suite de la note…
Les Ferrari recarrossées récemment par Pininfarina et consorts ne sont certainement pas une tendance récente. Les historiens peuvent vous citer à l’infini les numéros de chassis, les clients prestigieux… Mais parmi ceux-ci, il faut distinguer le roi de la version spéciale, de l’exemplaire unique pour la seule raison qu’il peut le faire, révéré par les constructeurs de supercars et les carrossiers d’élite pour la manne céleste dont il les abreuve: le Sultan de Brunei. Le Blog Auto a déjà abordé le sujet de la collection du monarque pétrolier à plusieurs reprises, mais le sujet est inépuisable; aujourd’hui fait surface une Jaguar XJ220, le supercar par excellence des années 90.
Rencontrer Chris Bangle n’est pas une mince affaire… Le Chef Designer du groupe BMW a souvent défrayé la chronique, parfois déchaîné les passions jusqu’à créer une dose non négligeable d’animosité allant jusqu’à la pétition de soit disant ‘amoureux de la marque’ en quête de formes passées. Toujours est il que le designer nous reçoit de façon affable au milieu du chaos ambiant du salon avec une première remarque indicative du personnage:
Surprise :malgré son format XXL et sa modernité, l’Audi Q7 ne récolte que 30 points (les Touareg et XC90 obtiennent 5 étoiles). En effet, le plancher mal soudé s’est rompu. Audi affirme avoir résolu le problème sur les chaînes. 4 étoiles pour la protection des enfants, joli score, mais 2 seulement pour celle des piétons. Etonnant de la part d’Audi : l’image de marque et le poids ne font pas tout.
L’organisme EuroNcap vient de décerner 5 étoiles à 3 nouveaux modèles :
« Pas de signal de faiblesse » à tout dabord affirmé le délégué ministériel à la sécurité routièremême si le triplement du nombre de conducteurs sans permis est bien plus quune grande faiblesse du permis à points
Le « new Edge design » tout en angle des Ford Focus ou Ka a vécu. Ford a décidé de renouveler son style en adoptant le « Kinetic design » plus dans l’air du temps. Pour illustrer les grandes tendances que ce style va apporter aux modèles de la firme à l’oval bleu, un concept car baptisé Iosis X est présenté sur le stand Ford de ce mondial de l’automobile. Proche du Iosis concept de Francfort, ce concept, basé sur une plateforme de Focus, a aussi pour objectif d’illustrer l’ambition revendiquée de Ford de prendre une place, dans un avenir proche, sur le créneau des véhicules de loisir tout chemin compacts.
Suite à l’article de Yoann Besnard, voici la « méchante » sympatique de VW enfin dévoilée.
Pour éviter tout problème avec la sécurité autant que pour se faire remarquer des hôtesses, nous avons décidé d’afficher notre passion. Voici en exclusivité, la transparence est notre deuxième nom sur le blog auto, l’uniforme officiel du Mondial de l’Automobile 2006. Commentaires, suggestions, et/ou vannes bienvenues…