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La destruction du circuit de Mérignac n’est, hélas, pas une surprise. Mais, elle trouve un écho particulier quelques jours après le rodéo urbain qui aurait pu avoir une issue bien plus tragique.

Les véhicules électriques risquent de faire grimper les factures d’assurance en cas d’accident et même d’envoyer à la casse des véhicules « neufs » ou récents. La cause ? Des batteries qui coûtent de plus en plus à réparer, quand on le peut.

Jusqu’à présent, le pétrolier français TotalEnergies (ex-Total) avait promis de bloquer les prix du gazole simple et du SP95 à 1,99 €/l maximum dans ses stations en cas de nouvelle flambée des prix. Mais le pétrolier va plus loin, de façon temporaire.

Avec la pandémie de Covid-19 et les confinements, les Français expriment un besoin de liberté et d’évasion récurrent. Ainsi, on voit un net regain d’intérêt pour les camping-cars ou les vans aménagés.

Votre véhicule automobile est trop petit ou mal adapté pour partir confortablement en vacances par la route ? A moins que vous n’en ayez carrément pas au quotidien ? Et si vous louiez un véhicule pour cette occasion ? Quelles options s’offrent à vous pour cela et quels sont les pièges à éviter ?

C’est une information de la Nouvelle République, après 4 ans de gratuité pour les véhicules électriques (VE) dans la ville de Tours, le stationnement deviendra payant à partir du 1er juillet 2023. Incitation ? Pour quoi faire ?

A trop jouer avec les zones grises des règles, les constructeurs automobiles pourraient bien y laisser pas mal de plumes. La Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) a rendu une décision très attendue qui ouvre la porte à une indemnisation des acheteurs.