Cette vidéo a été diffusée sur la chaîne de télévision allemande RTL. C’est une présentation on ne peut plus précise de la façon dont il faut opérer pour ouvrir une BMW X3 sans tout casser.
Infos Pratiques
Ercole Spada a du talent. Agé de 28 ans lorsquil fait ses débuts chez Zagato, son premier véhicule sera lAston Martin DB4 GTon a vu plus difficile comme entrée en matière. Alfa Romeo et Lancia se feront, elles aussi rhabiller par le carrossier Milanais, dans un style décalé aux antipodes du consensus qui prévaut à Turin. Ercole Spada, qui ne fait que de la haute couture, sintéresse au prêt à porter automobile à la fin des années 60. Les bases sont des plus modestes, mais la patte Zagato est là, iconoclaste et dérangeante !
En voilà un qui na pas fini de piéger ceux qui prennent leurs désirs pour des réalités et accessoirement quelques autres en mal de scoopsLes réalisations sont inégales, certes, mais certains photoshop sont particulièrement aboutiset désirables ! On savait déjà que le break ou le cabriolet allaient à tout le monde, cest maintenant le style « CLS » qui fait une belle percée. CWW, qui affectionne particulièrement les voitures à létoile, na pas hésité à revoir les anciennes productions de Stuttgart, dont cet étonnant break 6,3 litresou ce corbillard Maybach.
Un chirurgien plasticien grenoblois aurait, dans l’enthousiasme de la magie de Noël, confondu un radar automatique avec un sapin, certainement dépité de ne pas avoir trouvé son bonheur dans la jardinerie du coin. Ce dernier a été pris en flagrant délit, ganté et cagoulé, en train de vaillamment s’afférer autour du radar avec une scie à métaux. S’apercevant de sa méprise à l’arrivée de la maréchaussée, le chirurgien a pris ses jambes à son cou à travers champs, poursuivi par une horde de gendarmes dans un scénario digne d’un film de Jean Girault avec des dialogues de Michel Audiard. La poursuite s’est finie piteusement au milieu d’un champ avec les chaussures crottées et une cheville brisée. Le médecin avait été dénoncé par plusieurs automobilistes qui l’avaient aperçu lorsqu’il s’attaquait à l’appareil. Remis en liberté, il sera entendu ultérieurement par le tribunal correctionnel.
Si vous êtes un fan de Ca Cartoon, vous avez forcément vu les dessins animés de Bip-bip et le coyote. Ce dernier se fait régulièrement livrer par la maison ACME des gadgets délirants, censés lui permettre d’attrapper Bip-bip.
Un automobiliste belge a été flashé à 234km/h dans la nuit de vendredi à samedi. Plusieurs équipes de la police belge ont tenté d’intercepter le conducteur qui s’est révélé trop rapide et a disparu dans la nuit. Le rapport n’indique pas si le véhicule était rempli de jouets et tiré par des rennes, toujours est-il qu’une plaque d’immatriculation a été relevée et qu’un comité d’accueil se prépare à féliciter le contrevenant pour ce petit exploit et lui souhaiter de Joyeuses Fêtes au commissariat le plus proche. Nous espérons seulement que notre correspondant local, Olivier Duquesne, n’était pas en train de profiter du calme nocturne pour peaufiner son essai de la Jaguar XK cabriolet.
Fabriquant dutilitaires, Daihatsu est bien décidé à emboîter le pas des autres constructeurs nippons à laube des années 60. Il faut dire que les premières tentatives Hi-jet et Hi-line font plutôt dans le genre rustique. Alors dès 1962, le plus vieux constructeur japonais fait appel à Vignale.
Les délais dintervention de ce « GoldWing Retriever », cest son nom, sont aussi brefs que la cinématique de la remorque est impressionnante. Le 6 cylindres du deux roues permet denlever prestement les véhicules légers jusqu’à 2,5 tonnes. LeBlogMoto s’était déjà fait l’écho de cet engin, testé aujourd’hui par la police chinoise.
(ATTENTION: Mise à jours VIDEO le 14 décembre)
Toujours plus de développements en matière de sécurité routière sans forcément passer par la case radar. Comme dans toute bonne session de brain storming, le but est de suggérer un maximum d’idées et de faire le tri plus tard. Une des dernières trouvailles serait de faire du minimalisme en matière de décoration routière de façon à ne mettre en évidence que l’information vitale. Ce concept de ‘routes nues’ fonctionne selon l’urbaniste Ben Hamilton-Baillie du programme ‘shared space’ qui en est à l’origine et qu’il applique déjà à certaines villes telles que Ipswich (Angleterre), Bohmte (Allemagne), Ejby (Danemark), Ostende (Belgique) et Emmen (Pays-Bas).