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On ne reviendra pas sur les dangers induits par l’utilisation du téléphone portable au volant, nouvelle source potentielle d’accidents de la circulation. En Inde, les autorités locales (précisément les forces de police de Bangalore) lancent une nouvelle campagne de sensibilisation avec quelques affiches choc. Ici ce sont les personnes en ligne avec les conducteurs qui se posent comme victimes collatérales…

A l’instar d’autres constructeurs, Mercedes mettra à disposition d’autres secteurs d’activités le savoir faire de ses stylistes, sous l’appellation Mercedes-Benz Style. Avec pour premier fruit un hélicoptère Eurocopter EC145.

Encore Volvo. Le constructeur annonce en effet que son centre de crash-test à Torslanda (Suède) souffle ses 10 bougies (le centre fut inauguré en 2000 par le roi de Suède, Charles XVI Gustave). Près de 3 000 essais y ont été menés afin de rendre les voitures encore plus sures pour les occupants.

Si les derniers rappels d’ampleur on surtout frappé le géant mondial Toyota, à hauteur de près de 9 millions d’exemplaires à l’échelon international, les autres constructeurs japonais n’ont pas été épargné. C’est le cas de Nissan si on se remémore par exemple une vaguelette de 25 000 unités. Aujourd’hui Nissan (et sa division luxe Infiniti) en partenariat avec la NHTSA indique le rappel de plus de 134 000 exemplaires.

Dans la série potentielles accélérations intempestives, il n’y aurait donc pas que le constructeur auquel tout le monde pense si on se souvient de l’actualité récente. constructeur suédois. Et de préciser : « Nous envoyons un courrier à environ 150 000 clients dans toute l’Europe sur environ 30 marchés pour leur dire que nous enquêtons sur un problème technique« . Un porte-parole de Volvo, en l’occurrence Per-Aake Fröberg, a confirmé que ce défaut affectait uniquement les moteurs 5 cylindres diesel.

Encore loin certes des chiffres connus et officiels du constructeur nippon, mais un bon petit volume cependant de véhicules à passer par la case vérification et réparation. Un nouveau rappel émaille donc l’actualité automobile et concerne cette fois General Motors/Chevrolet pour un petit peu plus de 40 000 Corvette C6 produites entre mars 2004 et janvier 2006.