Suite à l’affaire Toyota, la chambre des représentants à engagé une réforme des réglementations et le projet de loi mis au point par la commission de l’énergie et du commerce sera prochainement soumis au vote, avant de l’être à la signature du Président.
La nouvelle loi prends plusieurs mesures, à commencer par l’installation obligatoire de nouveaux dispositifs à bord des voitures. Le premier à déjà fait son chemin chez plusieurs constructeurs. Il s’agit du « brake override », qui vient couper le moteur (ou plutôt le mettre dans un mode refuge) lorsque l’on utilise en même temps le frein et l’accélérateur. Le second est l’installation de boîtes noires, elles aussi rendues obligatoires. La NHTSA aura à décider du temps d’enregistrement, mais les politiciens avaient initialement envisagé d’imposer une durée de 75 secondes.
Les autres mesures sont d’ordre financier. On se souvient que Toyota avait payé une amende de 16,4 millions de dollars. Il s’agissait du plafond maximum, qui sera relevé à 200 millions après avoir envisagé de supprimer tout plafond.
Enfin, la NHTSA verra son budget augmenté, et même doublé, puisque le financement fédéral atteindra 280 millions de dollars sur trois ans, et les constructeurs verseront à présent 9$ sur chaque véhicule vendu.
