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Les annonces de rappels massifs reprennent du poil de la bête depuis quelques jours. Après que le constructeur à l’hélice a officialisé le constructeur japonais officialise à son tour le rappel de 2,14 millions d’unités commercialisées au niveau mondial.

Chez BMW, c’est la tradition, on peut avoir le plumage sans le ramage. Une tradition qui n’est pas prête de disparaitre, au vu de ce prototype en plein test.

Après l’Euro-NCAP, le C-NCAP (en Chine), l’US-NCAP, le J-NCAP (au Japon), le K-NCAP (en Corée du Sud) et l’A-NCAP (Australie), la Geely CK (Freedom Vessel), qui ne récolte aucune étoile!

Ah, nouvelle vague d’ampleur que ce rappel officialisé par le constructeur américain Chevrolet Impala (années 2009 et 2010). Le constructeur de souligner n’avoir eu aucune information quant à un incident en raison de ce défaut et que les propriétaires concernés seront avertis à partir du 25 octobre prochain pour une réparation gratuite.

Comme désormais de coutume, Citroën présentait à l’occasion du Mondial un concept car. Cette fois-ci, le constructeur aux Chevrons s’éloigne de l’esprit racing exacerbé des dernières créations, pour revenir à un prototype axé sur le loisir, baptisé Lacoste. Peut-être faut-il y voir là une piste annonçant l’arrivée d’un descendant à C3 Pluriel. Céline Venet, la jeune designer du Voiture, camion et deux roues en vidéo.

Malmené par ses compatriotes, mais néanmoins concurrents, Audi et BMW, Mercedes se voit obligé de réagir en lancant une salve impressionnante de nouveautés. L’un des prochaines à avoir le droit à une cure de jouvence, ce sera la Classe C, à l’été prochain.

La pièce que constitue le salon est le thème d’un nouveau concours original de design qui cherche à employer des réseaux sociaux comme outil pour élaborer le Opel/Vauxhall demande à des étudiants « Comment envisagez-vous notre style de salon ? » dans le cadre d’un concours interactif lancé avec Car Design News.