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Selon des chiffres provisoires annoncés par le ministre de l’Intérieur Brice Hortefeux, le nombre de tués sur les routes de France Métropolitaine s’établira à 3994 décès en 2010. Pour la première fois, la barre des 4000 tués ne sera pas franchie ce qui correspond à une baisse de 6,5 % sur un an.

MPcardesign fait encore parler de lui, ce studio italien spécialisé Alfa Romeo, avait déjà présenté, l’été dernier, une très séduisante étude baptisée 159 et donnait donc une proposition esthétique pour la future Giulia. Aujourd’hui, Marco Procaccini, le designer italien en chef  du studio, nous envoie cette idée de coupé quatre places, anguleux à souhait et partageant même certaines idées de la Vittorio Jano.

Nommé directeur du style de Renault en 2009, Laurens van den Acker va bientôt voir son travail se matérialiser dans les concessions. Prenant l’exemple de DeZir et Zoe, le concept de Clio 4 sera pourvue de la nouvelle calendre Renault lors de sa présentation en septembre à Francfort.

Au delà de la fin de la prime à la casse et du nouveau barème des bonus et malus écologique, une autre loi entre en vigueur au 1er janvier 2011. Les titulaires d’un permis B doivent désormais passer une formation obligatoire de sept heures pour conduire un deux roues 125 cm3 ou un trois roues sans limitation de cylindrée.

Avant la publication des résultats officiels pour l’année 2010, Brice Hortefeux, le ministre de l’Intérieur, a estimé que le nombre de morts sur les routes devrait s’établir à environ 4000 contre 4273 en 2009.

Il y a les campagnes de sécurité routière chocs, celles qui marquent, qui abusent de la peur, la peur des accidents, la peur de la mort. Et il y a des campagnes plus amusantes, plus éducatives. En cette veille de réveillon, voici le site lancé par la Prévention Routière : rentrerenvie.fr.