Le Mercedes Citan est passé sous les fourches Caudines de l’organisme de crash test EuroNCAP. Et le fait d’être basé sur le Renault Kangoo – qui commence à accuser le poids des ans – ne l’a pas aidé. L’utilitaire allemand décroche seulement 3 étoiles. Testé en 2008, son cousin français décrochait 4 étoiles.
Infos Pratiques
breaks 505 et W123 le titre de meilleur «Station Wagon» de la Côte Est Américaine. En Europe, c’est un peu plus tard qu’il devient objet chic et décalé, comme en témoignent les dernières «Super Polar». Après avoir fait la joie des antiquaires, le break Volvo s’est voulu un tantinet Bobo, sous l’influence des films de Manuel Poirier. Finalement son aversion pour une vitesse condamnée depuis sa naissance, et sa fabrication de qualité très « développement durable » en font une automobile dans l’air du temps. Bourrée de défaut, et pétrie de qualité, la 240 est un vrai collector à usage quotidien. Le tout est d’en trouver une en bel état, avec un kilométrage raisonnable. *Hej då pour Au Revoir en Suédois.
L’association 40 Millions d’Automobilistes est très active ces derniers jours. Après avoir publié un rapport exhaustif sur les causes des accidents fustigeant la somnolence au volant, l’association publie les résultats de l’opération « Raconte-moi ton radar » et dénonce les radars « piège ».
C’est en tout cas ce que révèle « L’Institut de l’Accident », une étude publiée par l’association « 40 millions d’automobilistes » analysant les différents accidents de la route en France. Si l’alcool ou une vitesse inadaptée figurent toujours en bonne place dans les causes primaires ou aggravantes des accidents, la somnolence se révèle tout aussi meurtrière.
Ancien participant du marathon de Boston, le pilote et propriétaire d’écurie de NASCAR Sprint Cup Mickael Waltrip rendra hommage aux victimes de l’attentat ce week-end sur le Kansas Speedway, en modifiant la décoration de ses trois Toyota Camry.
C’est en tout cas une des mesures qui sont actuellement en discussion au CNSR (Conseil National de la Sécurité Routière). Faut-il abaisser d’un cran les limitations de vitesse pour atteindre la barre fixée à 2 000 morts/an ? Et faut-il rendre également obligatoire le limitateur de vitesse automatique ? Autant de pistes qui font débat.
Non, l’histoire de se passe pas en France, où les forces de l’ordre restent fidèles à leurs Renault Mégane RS, mais bien à Dubaï. L’Etat penisulaire vient en effet d’offrir à la police de la capitale une Lamborghini Aventador LP 700-4. Pour appréhender les auteurs de grands excès de vitesse ? Que nenni !
Après un mois de février qui avait vu le nombre de mort en hausse de 6,5% par rapport à 2012, le mois de mars enregistre une baisse qualifiée « d’exceptionnelle » avec 26,8% de décès en moins. Même tendance pour ce qui concerne le nombre d’accidents et de blessés.
C’est au Salon de Shanghai que Citroën dévoilera le concept préfigurant le futur SUV de luxe de sa gamme DS. Baptisé Wild Rubis, celui-ci marque une réelle émancipation de la branche Premium de la marque aux chevrons à laquelle il évite soigneusement toute référence.
La préfecture du Doubs vient de communiquer les chiffres concernant le premier radar de tronçon installé en France près de Besançon. Près de 14 000 véhicules par jour sont passés devant les caméras intraitables du dispositif et moins de 0,2% des véhicules étaient en infraction. Cela représente tout de même 22 véhicules verbalisés quotidiennement.