Lors de son lancement en 1964, la Ford Mustang est un véritable succès en Amérique. L’accueil semblant plus frais en Europe, la patron de la revue Automobile Quarterly demande à Bertone de réinterpréter la pony-car de façon plus européenne.
Infos Pratiques
Le chiffre du nombre de morts sur la route au mois de mars fait un bon énorme de 28%. Une hausse qu’il faut tout de même minimiser mais qui risque de faire accélérer les tests du 80 km/h un peu partout.
Après Chevrolet Testudo, qui inaugure un cycle annuel. En 1964 une nouvelle étude de style, radicalement différente voit le jour, l’Alfa Romeo Canguro…
Après des années de débat, la NHTSA a finalement acté la présence obligatoire de la caméra de recul sur les voitures vendues aux États-Unis. Date butoir : 2018.
La mauvaise santé financière de Bertone nous amène à nous souvenir de ce que cette illustre maison fondée en 1912 a apporté au design automobile. Débutons notre petit panorama des concepts Bertone par ce que l’on peut conséidérer comme les pères fondateurs d’une longue lignée, le trio de BAT 5, 7 et 9…
Il y a trois ans le designer David Obendorfer nous dévoilait sa vision de la Renault 4. Continuant dans le même esprit, il s’est penché cette fois une réinterprétation très intéressante de la BMW E9.
Suites à quelques cas d’incendies et à l’enquête diligentée par la NHTSA (vite achevée), Tesla a choisi de parer à tout éventualité en améliorant la protection du soubassement de la Model S.
Non le titre n’est pas lié à l’un des fameux méchants de Batman mais à un nouveau type de radar fixe qui devrait être testé sur le bord de nos routes. Toujours plus efficace et bien sur pour toujours plus de sécurité…
Les rumeurs qui faisaient état des difficultés de la maison italienne Bertone sont à présent bien officielles. La justice étudie des offres de reprise et décidera à la fin du mois d’avril.
Après avoir rappelé plus de 3,4 millions de ses voitures en Amérique du Nord en un peu plus d’un mois après une polémique rappelant celle concernant Toyota en 2009, General Motors a annoncé mardi la création d’un poste de responsable de la sécurité des véhicules. Lequel sera occupé par Jeff Boyer, 58 ans, qui rendra directement compte à Mary Barra, la nouvelle patronne du constructeur. Le nouveau poste intégrera les procédures de sécurité sous la responsabilité d’une seule personne.