Nouvel épisode de la bataille lancée par Donald Trump contre Bruxelles à travers les tarifs douaniers. Le président américain a assuré lundi que son secrétaire au Commerce, Wilbur Ross, allait discuter avec les représentants de l’Union européenne de l’élimination des importantes barrières douanières et tarifs, « utilisés contre les USA ».
Droit routier et Radars
Alors Volkswagen a dû faire face à un scandale sans précédent suite à la falsification des données concernant ses moteurs diesel, les opérations effectuées en vue de remettre aux normes les véhicules rappelés, ne permettraient toutefois toujours pas à ces derniers de satisfaire aux exigences.
Vous n’aviez pas aimé apprendre que la vitesse sur les routes secondaires serait bientôt limitée à 80 km/h, … vous allez peut-être encore plus détester le sujet … lorsque le coût de l’opération vous sera dévoilé.
Vives tensions ces derniers jours après plusieurs déclarations de Donald Trump. Constructeurs et politiques ne manquant pas de réagir.
Après avoir déclenché les hostilités d’une bataille de l’acier en affichant sa ferme volonté d’augmenter très fortement les droits de douane sur les importations d’acier et d’aluminium – sujet sur lequel nous allons revenir point par point dans des posts dédiés – Donald Trump persiste et signe. Voire, cible encore plus les constructeurs automobiles non américains.
28 puis 30 Présidents de départements proposent au gouvernement de ne pas passer à 80 km/h de manière uniforme sur tout le territoire.
La Cour administrative fédérale de Leipzig confirme la possibilité pour les villes qui le souhaitent de bannir le diesel.
Idemia a obtenu des autorités la mise en place d’un test de son dernier né, le Mesta Fusion, le radar « surpuissant ».
Le conseil départemental de la Corrèze demande une dérogation pour échapper au passage de 90 à 80 km/h le 1er juillet prochain.
Le Tribunal Administratif de Paris annule la fermeture à la circulation automobile des voies sur berges de la rive droite de la Seine.