Droit routier et Radars

Le passage de la France en stade 3, face à l’épidémie de Covid-19 ne touche pas que les restaurants, et autres « commerces non essentiels ». Les passages du code de la route, mais aussi des examens des différents permis sont reportés « sine die ».

La moitié des ventes de véhicules d’occasion comporterait des fraudes mineures ou graves. C’est en tout cas ce qu’affirme le sénateur Alain Fouché. Le problème serait d’autant plus vaste que 5,6 millions de voitures particulières d’occasion ont été vendues en 2018. Fort de ce constat, le sénateur propose une loi pour sécuriser la vente de véhicules d’occasion.

Depuis quatre ans, et l’amendement n°798 à la loi de transition énergétique pour la croissance verte, les garagistes automobiles doivent proposer des pièces détachées d’occasion pour certaines réparations. Pour le client, c’est un bon moyen, de faire de belles économies, et c’est sans risque sur la sécurité de la voiture.

Celle qui est désormais officiellement « certificat d’immatriculation » continue d’être populairement appelée la carte grise. Cela peut être la croix et la bannière pour l’obtenir rapidement. Retour sur l’histoire de ce « bout de papier » plus que centenaire.

Alors que les élections municipales approchent et que la ville de Paris représente un enjeu de taille, un document de la direction de la voirie et des déplacements de la capitale indique que la circulation automobile a baissé de 19 % à Paris durant le mandat de Anne Hidalgo, l’actuelle maire de la cité.