Un décret du 14 août 2020 permet la concession, sous conditions, de certaines portions de routes nationales aux sociétés d’autoroutes. Pourquoi ?
Droit routier et Radars
La volonté de la Commission européenne de resserrer davantage les limites d’émission des voitures particulières fait grincer des dents outre Rhin.
L’ONG ClientEarth a choisi la date anniversaire de l’éclatement du scandale du dieselgate pour lancer une action en vue de mettre à fin à la clause de confidentialité permettant aux constructeurs de ne pas dévoiler la valeur des émissions polluantes générées par les véhicules qu’ils produisent.
La gestion des autoroutes remise à plat ? C’est en tout cas à ce vieux serpent de mer qu’une commission d’enquête du Sénat tente de s’attaquer. Préconisant dans un rapport d’appliquer des tarifs plus bas pour les véhicules les moins polluants tout en encourageant à « préparer la fin des concessions » et à ne pas les prolonger. Vaste programme …
Le Parlement européen souhaite tirer les leçons du dieselgate : vaste scandale résultant du fait que certains constructeurs aient falsifié les données liées aux émissions polluantes (NOx) des véhicules qu’ils produisent.
Le nombres de tués sur les routes de France Métropolitaine a chuté de 19% au mois d’août 2020 par rapport à l’année précédente selon les chiffres de l’ONISR.
Un no-deal Brexit – une sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne sans qu’un accord de libre échange n’ait pu être établi – fait plus qu’inquiéter les constructeurs automobiles de l’UE. 23 organisations de l’industrie automobile du Vieux Continent ont uni leur voix lundi pour appeler dans un communiqué commun « l’UE et le Royaume-Uni à sécuriser sans délai un accord de libre échange ambitieux ».
Le groupe chinois Envision, spécialisé dans les énergies renouvelables, envisage d’installer en France une usine pour produire des batteries destinées aux véhicules électriques. Une information relayée par le Journal du Dimanche.
Au programme cette semaine: l’élection de la voiture de l’année, la fin du diesel pour Uber, les actions du secteur automobile en hausse, l’évolution de la législation sur le stationnement. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Bruxelles compte réhausser son objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l’UE pour 2030, actuellement fixé à -40% par rapport au niveau de 1990, à -55%, a indiqué samedi une source européenne à l’AFP.