Les nouvelles conditions d’éligibilité du gouvernement allemand rendront plus difficile l’accès des personnes à une subvention gouvernementale pour l’achat d’une voiture hybride rechargeable, rapporte l’ agence de presse dpa.
Droit routier et Radars
Au programme cette semaine: une forte actualité , avec un accord sur l’emploi chez Renault, et deux fournisseurs en difficultés. Un rapport sur le maillage inégal des bornes de recharge dans l’UE. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le tribunal de commerce de Toulouse a prononcé jeudi la liquidation judiciaire de l’équipementier automobile aveyronnais SAM, avec poursuite d’activité pendant trois mois. Argument invoqué : « favoriser une éventuelle cession de l’entreprise ».
La Chine souhaite consolider son industrie dédiée aux véhicules électriques. Il est vrai que l’offre est on ne peut plus pléthorique … L’Empire du Milieu souhaite également améliorer son réseau de recharge et développer les ventes d’électricité sur les marchés ruraux.
La justice administrative a rejeté la demande de suspension en urgence de la décision gouvernementale annulant l’instauration d’un contrôle technique des deux-roues, a-t-on appris lundi auprès de l’ONG initiatrice de la demande et de son avocat.
Les autoroutes françaises au cœur le campagne électorale pour la présidentielle 2022 ? Cela y ressemble …
Les législateurs démocrates américains ont proposé vendredi une extension des crédits d’impôt pour les véhicules électriques (VE). Ils souhaitent mettre en place des subventions nettement plus élevées pour les modèles à zéro émission produits par des forces de travail syndiquées et assemblés aux États-Unis.
Le gouvernement britannique a annoncé qu’une législation sera introduite avant l’année prochaine en vue de rendre obligatoire l’ installation de points de recharge sur toutes les nouvelles propriétés en Angleterre.
Valérie Pécresse, la présidente de la région Île-de-France Valérie Pécresse a annoncé qu’elle souhaitait organiser un référendum sur « l’avenir du périphérique » de Paris.
Les organisations environnementales allemandes DUH et Greenpeace ont lancé une action en justice contre les principaux constructeurs automobiles VW, BMW et Mercedes Benz, ainsi que la société pétrolière et gazière Wintershall Dea pour leur impact sur le changement climatique. Les pressant de mettre fin au thermique dans le secteur automobile d’ici 2030.