C’est désormais quasi certain : l’ Allemagne n’appellera pas à la mise en place de limites d’émissions automobiles plus strictes dans l’UE, selon les médias d’outre Rhin.
Lire la suiteCatégorie : Droit routier et Radars
Recharge VE : Q-Park déplace les bornes en sous-terrain
L’opérateur Q-Park a annoncé mardi l’installation en France de 4.000 bornes de recharge d’ici à 2025 dans ses parkings, où il gère 126.000 places. Prévoyant notamment d’installer ses premières bornes dans les parkings souterrains du quartier d’affaires de la Défense, en proximité de Paris.
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Emissions de flotte UE plus limitées : l’Allemagne s’y oppose
L’ Allemagne continue becs et ongles à défendre son industrie automobile … via les politiques. Le journal d’outre Rhin Der Spiegel indique ainsi que le ministère allemand des Transports veut empêcher les tentatives d’intensifier les ambitions climatiques des futurs objectifs d’émissions du parc automobile de l’UE.
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Carburants : les taxes pour financer la décarbonisation ?
Le ministre de l’ Économie Bruno Le Maire a redit vendredi son opposition à une baisse des taxes sur les carburants, et ce, alors que les prix à pompe ne cessent de s’envoler. Il s’est dit toutefois ouvert à « flécher » ces taxes vers le financement de la transition écologique.
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[Podcast 185] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine : les PHEV dans le viseur de l’Europe, le bilan 2021 des contrôles techniques, le geste de TotalEnergies, des bornes rapides chez Norauto. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Bilan 2021 des contrôles techniques
L’Organisme Technique Central (OTC) publie comme chaque année le bilan des contrôles techniques des véhicules légers. Du bon, et du moins bon.
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Allemagne:15 M de voitures d’ici 2030,électriques ou électrifiées?
Les voitures hybrides : une « solution » pour l’Allemagne pour inclure au moins 15 millions de voitures électriques sur les routes allemandes d’ici 2030 ? Le ministre allemand des Transports Volker Wissing semble plaider en ce sens … en jouant sur les termes d’électrifiés et d’électriques …. Une manière de défendre l’industrie automobile allemande …
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UK : le constructeur de véhicule autonome bientôt responsable ?
Vers une petite révolution au Royaume-Uni dans le domaine des véhicules autonomes ? Les constructeurs de véhicule autonome pourraient y être considérés comme responsable en cas d’accident, sous certaines conditions.
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[Podcast 184] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine : 2 600 départs volontaires chez Stellantis, le groupe Daimler devient Mercedes-Benz, le marché français toujours en berne, le bilan 2021 de la sécurité routière. Enfin, l’essai et les nouveautés…
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ZFE Ile de France : les Crit’Air 3 pourront continuer de rouler
La troisième étape de la Zone à faibles émissions (ZFE), à l’intérieur de l’A86 en Ile de France n’entrera finalement pas en vigueur au 1er juillet 2022.
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