Ces derniers jours ont été émaillés de différentes déclarations sur le diesel et sa taxation. Tant la Cour des Comptes, que la Ministre de l’Ecologie ou même le Ministre du Redressement Productif nous ont gratifier de leur sortie respective sur le carburant lourd, tirant la charrue dans des sens opposés.
Droit routier et Radars
Les radars mobiles nouvelle génération (dit mobiles-mobiles) entreront en fonction le 15 mars prochain. Difficile de leur échapper tant ils sont invisibles et désormais derrière n’importe quelle voiture que vous doublerez pourrait se cacher l’une de ses petites bêtes.
C’est officiel depuis hier et la publication au Journal Officiel du décret. Les éthylotests sont morts et enterrés…enfin presque. En effet leur détention est toujours obligatoire mais l’absence de détention ne sera pas punie. Ou comment rendre obligatoire quelque chose mais sans sanction.
Le Conseil National pour la Sécurité Routière avait rendu un avis un peu étrange sur la question des éthylotests demandant leur obligation mais sans verbalisation. Cela n’a pas manqué de faire rire la presse étrangère mais le Ministre de l’Intérieur balaie tout cela et confirme la fin des éthylotests obligatoires.
Ce ne sont que deux préconisations pour le moment mais elles sont d’importance. Le Conseil National pour la Sécurité Routière (CNSR) vient de rendre sa copie sur 2 points : l’obligation de détention d’éthylotest et les panneaux annonçant les radars automatiques.
Dans la panoplie répressive que l’on croise sur les routes, les radars automatiques sont sans doute ceux qui cristallisent le plus les reproches, surtout lorsque l’on reçoit une contravention pour 1km/h. Un député dépose aujourd’hui une proposition de loi pour une mansuétude sur les petits excès de vitesse hors agglomération.
Essayer des voitures de rêves peut mener à la faillite personnelle. C’est l’amère expérience à laquelle le journaliste freelance Mark Hales fait face actuellement après avoir fait exploser le moteur d’une Porsche 917 de course qu’il essayait pour la rédaction d’un article en 2009.
« La mortalité la plus faible enregistrée depuis 1948 ». C’est pas ces mots que le Ministre de l’Intérieur Manuel Valls a présenté le bilan de la sécurité routière pour l’année 2012. Avec 8% de baisse par rapport à 2011, le nombre de tués sur la route passe pour la première fois sous les 3 700 morts.
Cela planait dans l’air depuis plusieurs mois, c’est désormais officiel. Le Ministre de l’Intérieur a décidé de reporter « sine die » l’obligation de posséder un éthylotest pour la conduite d’un véhicule de plus de 50 cm3. Report qui signifie peu ou prou l’abandon pur et simple de la loi qui date de juillet 2012.
L’Irlande possède actuellement un taux légal l’alcool dans le sang de 0,5 g/l pour pouvoir conduire. Les conseillers du comté de Kerry ont adopté une proposition pour remonter ce taux légal à 0,7g/l pour les personnes âgées et isolées pour…encourager le lien social.