La Norvège est en pointe pour tout ce qui est véhicules électriques et hydroélectricité. Oslo a décidé de frapper un nouveau coup en interdisant les moteurs thermiques diesel lors des journées de pollution de l’air.
Droit routier et Radars
En quelques mois, Juan Manuel Fangio mort sans descendance connue, a eu un premier fils puis désormais un second après des tests ADN ordonnés par la justice argentine.
Mercedes a déjà été entendu par la commission technique chargée en France de procéder à des tests « conduite réelle » lançant des rumeurs de dépassement des seuils autorisés en matière de polluants. Aujourd’hui plusieurs sources indiquent que Mercedes serait dans le collimateur des autorités hollandaises.
Coïncidence en plein dans les journées de mobilisation de la profession, l’Union Nationale des Taxis (UNT) a fait condamner la société Uber France a lui verser, pour liquidation d’astreinte, un montant de plus de 1 million d’euros pour une ambiguïté dans sa communication.
L’association Signal Senior tente de lancer un macaron « S » équivalent au « A » de apprenti mais pour signaler un véhicule conduit par un sénior. Une bonne idée ? Pas sûr.
Alors que la Ministre avait affirmé en décembre que les péages autoroutiers n’augmenteraient pas, elle reconnait désormais que ceux-ci seront finalement rehaussés d’un peu plus de 1% au 1er février.
Renault est rattrapé par la rumeur. Dans le sillon du scandale du logiciel truqué de Volkswagen, le spectre d’une triche globale des constructeurs sur les émissions de polluants agite le Landernau automobile depuis des mois.
Pour le moment ce n’est qu’une proposition de loi émise par le Sénateur de la Vienne, Alain Fouché, mais elle pourrait à minima susciter un débat. L’idée est de ne plus sanctionner financièrement les excès de vitesse inférieurs à 10 km/h.
Bon, ça ne rime pas vraiment mais depuis ce début d’année 2016, Grenoble est devenue la première ville en France de plus de 100 000 habitants (160 000) à passer à plus de 80% à 30 km/h.
L’Argentin, quintuple champion du monde de F1, est mort en 1995, officiellement sans descendance. Oui mais ça c’était avant car la justice vient de reconnaître la filiation d’Oscar Espinosa.
