Une Nissan Leaf 100% autonome a effectué un voyage de 370 km en Grande-Bretagne. C’est le trajet le plus long jamais effectué par un tel véhicule en situation réelle sans aucune intervention humaine.
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Après les perquisitions opérées en Allemagne dans le cadre de l’affaire du dieselgate, Mitsubishi réagit … et dément avoir fraudé.
Les constructeurs automobiles devraient mener « une politique beaucoup plus active » pour faciliter l’utilisation des agrocarburants produits en France. C’est en tout cas ce que donnent pour conclusion les auteurs d’un rapport d’information parlementaire sur les biocarburants.
Déjà présentes sur les routes d’Arizona, dans le sud-ouest des Etats-Unis, les voitures autonomes de Waymo, filiale d’Alphabet, vont circuler au Texas et au Nouveau-Mexique dès cette semaine afin d’explorer de « nouvelles solutions de transport », a annoncé jeudi la compagnie sur Twitter.
Volvo rattrapé à son tour par le dieselgate ? L’ONG écologiste allemande Deutsche UmweltHilfe (DUH) accuse le constructeur de tromperie sur le niveau d’émissions polluantes de son XC60. Le constructeur aurait truqué le moteur diesel de ce SUV pour limiter ses rejets de particules d’oxyde d’azote. Ces dernières seraient en réalité très supérieures aux normes.
Le cours de l’action de Tesla a bondi de plus de 5% mercredi 22 janvier, faisant passer sa capitalisation boursière à plus de 100 milliards de dollars, et permettant de déclencher le plan de rémunération de son patron, d’Elon Musk. Désormais le constructeur US de véhicules électriques est valorisé davantage que Volkswagen.
GM s’efforce de convaincre le législateur américain d’autoriser des véhicules totalement autonomes, sans volant ni pédales, à circuler librement. C’est qu’en présentant l’Origin, sa division Cruise Automation compte à présent aller au delà de l’étape des simples tests. Et passer à celle de la commercialisation.
Le conseil de surveillance de PSA vient de donner son aval pour que le constructeur étudie la possibilité de bâtir une coentreprise dans le domaine des batteries pour véhicules électriques avec Total et sa filiale Saft. Objectif : permettre à l’Europe de rattraper son retard sur l’Asie en la matière, via ce qui est désormais surnommé « Airbus des Batteries ». Ce qui est loin d’être gagné …. PSA n’étant qu’au stade d’élaborer une étude de faisabilité tandis que les Chinois ne cessent d’avancer dans le secteur.
Le VW ID.3, véhicule électrique grand public de Volkswagen pourrait ne pas être là avant la fin 2020, voire le printemps 2021 pour beaucoup de clients. Une arlésienne qui coûte cher à VW !
Guoxuan, fabricant de batteries électriques chinois a confirmé lundi être « en discussions » avec Volkswagen, le constructeur allemand envisageant d’acquérir une importante participation dans l’entreprise.
