Dans le domaine des nouvelles technologies, Peugeot Citroën souhaite s’impliquer à l’instar de ses concurrents. PSA présente ici son usine du futur.
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Le géant nippon annonce l’ouverture d’une nouvelle entité dédiée à la recherche et au développement sur les futures technologies d’intelligence artificielle.
Steve Wozniak est l’un des cofondateurs d’Apple. Lors du Gartner Symposium/ITxpo de Gold Coast en Australie, le scientifique a livré sa vision du paysage automobile dans les 20 prochaines années.
Pas question pour Akio Toyoda, le Président de Toyota de se détourner du diesel. C’est en tout cas ce qu’il vient de déclarer dans le cadre du Salon de Tokyo.
Comme promis même si c’est avec un peu de retard, Tesla a publié la version 7.0 du logiciel gérant les fonctions de la Model S. Une version qui fait un pas de plus vers la conduite autonome.
Pour la première fois, ce n’est pas à Genève que Rinspeed dévoilera son nouveau concept. Frank M.Rinderknecht a en effet choisi le CES de Las Vegas, plus adapté au thème de le voiture autonome.
En guise de première étape à ce qui pourrait bien être une véritable transformation du secteur, le Japon va tester dès le début de l’année 2016 le concept de taxis sans conducteur sous le nom de Robot Taxi. Des taxis autonomes devraient ainsi bientôt véhiculer leurs passagers dans les rues de Fujisawa, une ville moyenne située dans la préfecture de Kanagawa au Sud de Tokyo.
Plus encore que toutes les aides à la conduite qui arrivent dans nos voitures, la conduite autonome devra soigner son apparence. Séduire, et rassurer.
Toyota compte être le premier acteur du marché à proposer sur des véhicules de production des systèmes de communication de type Car2X (Car2Car & Car2Infrastructure). Dès cet automne, trois modèles seront équipés au Japon.
Lancé en 2013, l’expérimentation de conduite autonome DriveMe accueille un nouveau partenaire de taille, Autoliv. L’équipementier suédois travaillera conjointement avec Volvo.