Accessoires Auto

Un pas de plus concernant le projet de voiture autonome : Selon le journal Automobilwoche, conduite autonome  et connectée en conditions réelles sur une portion de l’autoroute A9 reliant Munich à Nuremberg. Précisons à cet égard que le Ministre fédéral des Transports, le Ministre-Président de la Bavière ainsi que plusieurs acteurs de l’industrie automobile et des technologies de l’informatique ont signé une charte d’innovation concernant l’autoroute en tant que centre d’essai. Ce projet sera en partie financé par le gouvernement allemand (à hauteur de 25 millions d’euros).

On a beaucoup parlé de la Google Car, ou des projets d’Apple en matière d’automobiles. Mais d’autres acteurs issus de l’électronique seraient aussi tentés. A l’instar de Sony qui n’exclut pas l’hypothèse.

Capot invisible, montants invisibles… voici à présent la remorque invisible, toujours chez Jaguar Land Rover. Une nouvelle innovation sur un sujet souvent négligé par les autres constructeurs, la visibilité.

Du nouveau concernant le projet d’Apple sur la voiture autonome. Alors que Google n’hésite pas à montrer son prototype voire même à le tester sur route ouverte, le géant à la pomme semble vouloir privilégier un centre d’essais privé, les yeux et les oreilles du public – et qui plus est des photographes et journalistes – n’étant pas les bienvenus.

Nous avons appris hier que la filiale américaine de Fiat Chrysler a décidé de rappeler 1,4 million de véhicules aux Etats-Unis après le piratage à distance d’une Jeep Cherokee par deux chercheurs. Si les faits de prise de contrôle du véhicule sont incontestables et la parade de remédiation informatique assez aisée à installer via une mise à jour du logiciel, l’acte n’en demeure pas moins potentiellement de nature criminelle.