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Imaginez que vous soyez poursuivi par la police. Bien sûr, vous êtes à bord d’une Pontiac Firebird noire. Vous apercevez une grosse boite ouverte, au bord de la route. Au dernier moment, un câble sort. Lorsque vous roulez dessus, vos pneus sont lacérés. La poursuite s’arrête nette, vous êtes bon pour la prison. Les Coors ne seront pas livrées à Atlanta.

Malgré, ou à cause de, ses jongleries financières avec Ferrari, Sergio Marchionne s’affiche en puriste indéfectible dès qu’il s’agit du constructeur de Maranello. Le mois dernier il jurait qu’il faudrait l’abattre avant qu’on puisse voir un SUV frappé du cavallino rampante, et le président de FCA en a remis une couche à Genève avec d’autres paroles définitives.

Le stand Nissan n’est pas celui présentant le plus de nouveautés cette année. Outre les Premium Concept, la marque japonaise a tout de même emmené dans ses valises l’important concept IDS qui préfigure à la fois la prochaine Leaf et met en avant les technologies de conduite autonome de Nissan.