Les gros salaires perçus par les vétérans du projet Google Car les auraient poussé à voler de leurs propres ailes.
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Même si Uber a tenté d’affronter le DMV sur le sujet, il reste nécessaire d’obtenir une autorisation pour faire circuler des voitures autonomes en Californie. Subaru vient de décocher cette autorisation officielle.
Le vieux rêve de la voiture volante semble à présent en mesure de se concrétiser. Au nombre des entreprises qui travaillent sur le sujet, PAL-V est le premier à annoncer la commercialisation.
Ford a annoncé un investissement d’un milliard de dollars dans la start-up Argo AI spécialisée dans la conduite autonome.
La filiale américaine du groupe Volkswagen a annoncé le lancement d’une filiale dédiée à développer les infrastructures de recharge électrique aux États-Unis.
Schaeffler et Continental ont annoncé avoir développé un prototype de véhicule hybride à 48-volt. Via cette nouvelle motorisation, les émissions de CO2 devraient être abaissées à 85 g/km.
Tesla a déposé une plainte en Californie à l’encontre de Sterling Anderson, ancien responsable de l’équipe d’Autopilot, le logiciel de conduite autonome de Tesla, pour vol d’information, et tentative de débauche d’employés de la société.
Outre la confirmation à la dernière heure des normes de consommation mises en place par l’administration Obama en 2012 par la directrice sortante de l’EPA, l’administration d’Obama a annoncé la liste des centres retenus pour tester les voitures à conduite autonome.
Audi fait un pas de plus dans la personnalisation avec un nouveau procédé de peinture qui permet de personnaliser votre véhicule sur la chaîne de production.
La Première ministre britannique, Theresa May a dévoilé hier sa nouvelle stratégie industrielle qui définit notamment les véhicules électriques, les batteries et la conduite autonome comme de futurs secteurs clés de l’économie britannique.