Après l’entrée de Keolis chez Navya, c’est au tour d’Easymile t’intégrer à son capital un spécialiste du transport public. Alstom va ainsi investir 14 millions d’euros chez ce spécialiste de la navette autonome.
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Le spécialiste de la navigation et de la cartographie a acquis Autonomos, une start-up berlinoise spécialisée dans la conduite autonome.Autonomos a été fondée en 2012 par un groupe d’universitaires en informatique et intelligence artificielle qui avaient travaillé sur des projets de conduite à l’université de Berlin.
En avril dernier s’est tenu à Rotterdam une conférence sur le « truck platooning ». MAN y était et il compte passer de la théorie à la pratique. Ainsi, il va mettre en place une expérimentation avec le transporteur DB Schenker, en Allemagne.
Le PDG du groupe Airbus, Tom Enders, a révélé que le prototype de « voiture volante » autonome sera testé d’ici la fin de l’année.
Les marques possèdent un grand pouvoir dans l’industrie automobile. Un modèle qui ne connaît pas le succès sous un badge pourra se vendre comme des petits pains sous un autre logo. Chaque marque défend avec férocité le capital „marque « acquis laborieusement. Tous ces efforts pourraient toutefois être remis en question avec les voitures autonomes.
Après deux ans d’efforts outre-Atlantique, le fabricant français Navya obtient un premier contrat. Une navette électrique autonome va ainsi circuler dans les rues de Las Vegas.
Le « truck platoon », Scania est d’aller encore plus loin : un peloton de camions autonomes ! Demain, un convoi de quatre camions devrait sillonner Singapour avec un seul chauffeur dedans.
Samsung SDI a profité du salon de Detroit pour dévoiler la prochaine génération de batterie qui sera produite en masse en 2021.Que demande le peuple ? Des voitures électriques capables de parcourir de longues distances et de se recharger très rapidement. Samsung a la solution. La prochaine génération de batterie que le géant coréen a concocté dans ses laboratoires promet le Graal : une autonomie de 500 kilomètres et un temps de recharge de 20 minutes.
Face aux géants de l’électronique qui veulent envahir l’habitacle de nos voitures, Ford et Toyota ont décidé de lancer le consortium SmartDeviceLink. Pour contrôler l’intégration des smartphones aux systèmes d’infodivertissement.
Intel se renforce rapidement dans le secteur automobile. Le fondeur vient ainsi de faire son entrée au capital de la société de cartographie Here détenue par BMW, Daimler et Audi.