Avec l’arrivée de la version révisée de la Classe-S, Mercedes pousse un peu plus loin ses technologies vers la voiture autonome. Cette nouvelle génération gérera ainsi sa vitesse en fonction de multiples paramètres. Et de façon autonome.
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Le géant des processeurs, Intel, a annoncé en début de semaine le rachat de l’un des spécialistes de la voiture autonome, la société israélienne Mobileye. Montant record de la transaction : 15 milliards de dollars.
Alors que l’âge de la conduite autonome arrive à grands pas, Porsche a décidé d’adopter cette technologie à sa manière et pourrait proposer un mode innovant qui offrirait un mode « Pilote de course » sur les circuits.
NIO est actuellement au Coppertank Event Center d’Austin, au Texas. Il y expose son hypercar électrique EP9 et pour la première fois, il évoque son prochain projet, l’EVE. Il s’agit d’une berline électrique autonome.
Après BMW, Mercedes et Volvo, Cadillac lance à son tour un dispositif de communication entre véhicules. Le V2V (Vehicle to Vehicle) se base toutefois sur une technologie différente de celle des constructeurs européens.
Cette semaine se déroulait le « Mobile World Congress » à Barcelone. La voiture y tient une place de plus en plus importante. On citera par exemple Peugeot qui y a dévoilé le concept Instinct. Là, c’est la Robocar autonome qui nous intéresse.
De longue date, Honda s’intéresse de près aux sujets de la robotique et de la mobilité. Le groupe japonais a désormais opté pour la création d’un nouveau bureau d’études dédié, le Honda R&D Center X.
Ford a dévoilé au Mobile World Congress de Barcelone un concept qui implique l’utilisation de fourgons à conduite autonome et de drones pour livrer des colis dans les zones urbaines.
L’alliance Renault-Nissan et Transdev viennent de signer un contrat de recherche en vue de développer des flottes de véhicules électriques autonomes pour les transports publics et les transports à la demande.
La voiture autonome est dans l’air depuis des années. L’une des pistes de recherche concerne les camions autonomes. On y trouve des géant de la technologie, comme Volvo Trucks et des start-up qui cherchent à se faufiler parmi les grands, comme Embark.
