Une startup britannique, MacRebur, a développé une solution pour construire des routes en plastique recyclé, moins sujettes aux nids de poules, plus écologiques et plus économiques.
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Northvolt devrait boucler sa deuxième levée de de fonds cet automne d’un montant potentiel de 100 millions, un prélude au 4 milliards d’euros nécessaires pour construire une Gigafactory en Europe.
Continental fera le déplacement au salon de Francfort avec un système de recharge de voitures électriques sans fil.
Pour célébrer le rachat de Mobileye pour 15 milliards de dollars, Intel et la startup israélienne vont déployer une flotte de cent véhicules pour tester un système de conduite autonome.
Interrogé sur un éventuel intérêt de une implication, en tant que motoriste, en Formule 1, le patron de la R&D de la marque allemande, Michael Steiner, a révélé un projet de moteur à haut rendement.
C’est désormais officiel, Mazda lancera sa prochaine génération de moteurs SkyActiv en 2019. Baptisé SkyActiv-X, ces nouveaux moteurs à essence seront les premiers moteurs essence de série au monde à être équipé d’un allumage par compression, fonctionnement similaire à un diesel.
Le PDG de Magna, Don Walker, a déclaré lors d’une conférence sur l’automobile que les constructeurs automobiles étaient trop optimistes sur le potentiel du marché électrique et sur le calendrier de la conduite autonome.
Avec un nom pareil, nous pourrions croire avoir à faire à une nouvelle série télévisée. Il n’en est rien. Volocopter est un projet sérieux, tellement sérieux que Mercedes a participé à la dernière levée de fonds.
L’Inde ne verra pas de voitures autonomes avant longtemps a déclaré le ministre des Transports indien afin de protéger l’emploi des millions de chauffeurs.
Lors d’une table-ronde organisée par la National Governors Association, Elon Musk a annoncé que les voitures non-autonomes seront dans vingt ans comme les chevaux aujourd’hui.