Pendant que Honda F1 se met en quatre pour trouver un repreneur et le moteur qui va avec, Force India fait du mieux quelle peut elle aussi pour arriver à finir à temps sa nouvelle monoplace malgré un budget toujours anecdotique par rapport aux top teams du championnat de Formule 1. Après un brusque changement de gestion comprenant léviction de Mike Gaskoyne, puis laccord conclu avec Mercedes pour la fourniture du moteur et du système KERS, léquipe montée par le milliardaire Vijay Malya annonçait récemment que sa nouvelle monoplace serait dévoilée au tout début du mois de mars, soit quelques jours seulement avant la reprise de la saison. En attendant cette présentation officielle, voilà une bien curieuse opération de communication lancée par Force India pour laquelle Giancarlo Fisichella donne beaucoup de sa personne.
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F1 – Un moteur Mercedes pour remplacer le bloc Honda?
Alors que les monoplaces commencent petit à petit à être dévoilées, on ne sait toujours pas si feu Honda F1 sera en mesure de se plier à ce protocole et disposer à temps dune auto pour la saison 2009. Depuis le désengagement du constructeur japonais, Nick Fry et Ross Brawn courent toujours après un repreneur un peu plus sérieux que les rumeurs PSA, Prodrive ou Carlos Slim. Et comme cela ne suffisait pas, il faut aussi soccuper de trouver un nouveau motoriste puisque Honda ne soccupera pas non plus du V8. On pensait récemment que Brawn avait réussi à faire jouer ses relations avec la Scuderia Ferrari pour reprendre un bloc marqué du cheval cabré chez lécurie de Brackley, mais les négociations semblent au point mort. Alors, Ross Brawn se tourne maintenant vers Mercedes
Lire la suiteDakar 2009 étape 11 : spéciale annulée
Aujourdhui, devait se dérouler une spéciale de 215km, dans le nord du Chili. Par la suite, les concurrents devaient rejoindre lArgentine par liaison et rejoindre le bivouac de Fiambala le soir.
Lire la suitePegasus Racing : cap sur Le Mans
Léquipe strasbourgeoise Pegasus Racing de Claude et Julien Schell, en association avec le pilote de sport-prototype Philippe Thirion, débutera en 2009 en Le Mans Series avec une Courage-Oreca LC75 équipée dun moteur AER 2 litres turbo, conforme à la catégorie LMP2.
Lire la suiteDakar étape 10 : rude bataille entre Sainz et Gordon
Encore une fois, cest Carlos Sainz qui simpose en tête de cette dixième étape du Dakar, une très redoutée boucle au départ de Copiapo. Toutefois, cette victoire est le fruit dune âpre bataille tout au long de la journée avec laméricain Robby Gordon et son Hummer, qui échoue à 21 seulement du leader du jour.
Lire la suiteF1 – Michael Schumacher reste pilote essayeur pour Ferrari
Déjà plus de deux ans se sont écoulés depuis la retraite prise par le septuple champion du monde de Formule 1 après une terrible dernière saison où il échouait ( de peu ) derrière Fernando Alonso. Depuis, Michael Schumacher se fait toujours un plaisir de déambuler dans le stand Ferrari pendant les grands prix, donner un coup de main au développement des modèles de route et accessoirement, participer aux séances dessais organisées par la Scuderia avec ses Formule 1. Le pilote allemand vient de mettre un terme à sa petite carrière en compétition de motos, et certains bruits faisaient état dun désintéressement de Ferrari qui ne tirerait plus grand-chose de sa qualité de consultant pour léquipe. Des rumeurs parlaient même dune possible implication de Schumi dans la reprise de Honda F1. Mais Michael Schumacher fait toujours bien partie des plans de la Scuderia.
Lire la suiteDakar 2009 étape 9 : qui peut battre Volkswagen ?!?
Cest une spéciale raccourcie de 20km quont eus à affronter aujourdhui les concurrents du Dakar entre La Serena et Copiapo. En effet, la chaleur avait rendu le sable trop mou dans les derniers kilomètres de dunes pour quils soient aisément praticables. La longueur et la difficulté étaient tout de même au rendez-vous, avec près de 430km de parcours et des écarts qui se creusent, au bénéfice de larmada Volkswagen et son chef de file Carlos Sainz.
Lire la suite24 Heures du Mans : David Richards rassurant pour Aston Martin
Fer de lance des Aston Martin DBR9 officielles au Mans depuis leur arrivée dans la Sarthe en 2005, le pilote australien est bien placé pour parler dAston Martin et sa dernière déclaration relayée hier était donc plutôt inquiétante. Mais David Richards, patron ( entre autres ) de la structure Prodrive qui gère les programmes dAston Martin en compétition, est mieux placé encore pour en parler. Et heureusement pour les nombreux fans des belles anglaises, lhomme daffaires anglais apporte de bien meilleures nouvelles que son pilote quant à la présente dun contingent Aston Martin lors des 24 Heures du Mans disputées en juin prochain.
Lire la suiteF1 – Red Bull abandonne son KERS et utilisera celui de Renault
En même temps que le Salon de Detroit, le grand bal des présentations des nouvelles monoplaces destinées à prendre la piste pour la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1 vient aussi de débuter. Cest Ferrari qui tirait en premier avec sa F60 qui surprenait tout le monde par son nom en totale rupture avec les précédents modèles. Ferrari qui justement, se plaint régulièrement du nouveau système KERS à récupération dénergie toujours aussi coûteux et délicat à mettre au point. La rumeur parlait dailleurs dune possible collaboration entre la Scuderia Ferrari et le département Peugeot Sport. Mais du coté de chez Red Bull, on a carrément choisi de renoncer à la construction du KERS en interne pour se tourner vers la marque au losange
Lire la suiteFerrari F60 : Ferrari repart à la conquête du titre en F1
Un petit retour sur la saison passée, et l’on se souvient que Felipe Massa a perdu le titre mondial des pilotes face à Lewis Hamilton lors de la dernière course… Ferrari souhaite décrocher de nouveau ce précieux titre, et continuer sa série de titres constructeurs (8 ces 1à dernières années). Ce lundi, la marque a dévoilé l’arme dont disposeront Felipe Massa et Kimi Raikkonen en 2009 : la Ferrari F60.
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