Catégorie : Insolite

Lorsque deux spécialistes dans leur domaine de prédilection respectif s’allient cela donne la Superformance Roush MKIII qui cache en réalité sous cette appelation une Cobra. En clair, Superformance orfèvre dans la production de répliques de Cobra et Roush, préparateur expert dans les modèles et blocs Ford, présentent un néo-rétro roadster pour le moins venimeux.

Cela faisait quelques temps que l’on n’avait pas évoqué Mitsuoka. Le spécialiste Japonais du kitsch sort un nouveau modèle: la Galue S50 Limousine. Parce que Soar ne doit pas avoir le monopole de la limousine baroque!

Dévoilé en premier lieu du côté de Los Angeles puis exposé au salon de Detroit, le concept Ford Mustang signé de la maison Giugiaro à travers son tandem de géniteurs Fabrizio et Giorgetto devrait inspirer dans ses grandes lignes la prochaine génération de la Ford Mustang. En attendant, Fabrizio régale et chauffe l’asphalte sur le parking de l’usine…

D’une semaine à l’autre, d’un bout du monde à son extrêmité, les constructeurs annoncent chacun à leur tour des plans de réduction de production. Daimler spécialisé dans la production des Mercedes de luxe fermera ainsi les portes de sa principale usine allemande entre le début du mois de décembre et la première quinzaine de janvier 2009.

Régulièrement, Consumer Reports, équivalent américain de 60 millions de consommateurs, nous offre une étude sur la qualité des véhicules. L’étude 2008 met en avant les petits véhicules et les hybrides (tient donc, quelle drôle d’idée), et comme d’habitude les constructeurs japonais qui trustent les cinq premières places du palmarès des marques. Mention bien pour Ford, mais Chrysler est recalé

Après avoir revu la totalité de son plan gamme au début de l’année pour faire face à la hausse des prix du carburant, la crise financière oblige GM à revoir ce dernier à nouveau. Après les reports annoncés de plusieurs modèles, quelques annulations sont aussi au programme. Ce ne sera pas vraiment une surprise en fait, les gros SUV en feront les frais et en seront pas renouvelés.

Chez GM, il est urgent d’attendre, mais aussi de reporter autant que possible les dépenses. Ainsi, deux premières mondiales prévues au salon de Los Angeles en novembre seront reportées au salon de Détroit, en janvier prochain