La Formule 1 traverse l’Atlantique et se pose sur l’Ile Notre-Dame à Montréal pour l’un des circuits atypiques de la saison.
Insolite
La nouvelle Peugeot 508 se décline en une version break qui allie à la fois dynamisme et classicisme. Découverte statique de ce nouveau break au lion.
Durant sa carrière, la Mercedes-Benz 190 (Type 201) a eu droit à plusieurs déclinaisons sportives. Et certains préparateurs comme Brabus ont également proposé leur propre programme pour la berline étoilée. Aujourd’hui, le garage anglais Fast Classics propose à la vente une Brabus 3.6 S, la seule existante en configuration lightweight.
La feuille de route dévoilée récemment pour Alfa Romeo ne prévoit pas de remplaçante pour la 4C. Pas de quoi décourager le designer italien Umberto Palermo, qui propose sa vision remise au goût du jour du coupé milanais.
De nouveaux capteurs sont en test sur l’A86 en Ile de France. Objectif ? Compter le nombre d’occupants des véhicules.
Quand on associe automobile et tennis, on pense logiquement aux séries spéciales « Roland Garros » de Peugeot. Les 205, 206 notamment ou plus récemment la 208 ou même la 108. Aujourd’hui, Peugeot est plus que jamais partenaire, l’occasion pour nous de rencontrer certains de ses ambassadeurs.
En voilà un ORNI totalement bizarre et électrique. En plus, Electra Meccanica tente de conquérir l’Amerique du Nord avec sa Solo dont les livraisons ont débuté.
Sur le devant de la scène et avec les honneurs. Pour fêter la république italienne comme chaque 2 juin, depuis 1948. Et c’est toujours la Flaminia Prezidentiale qui tient la vedette. Quel paradoxe de voir la Flaminia tipo 355 à l’honneur alors que la marque Lancia semble vouée à disparaître. Certes, l’Ypsilon est toujours vendue en Italie et les panneaux Lancia accrochés aux côtés de Fiat ou d’Alfa. Mais le dernier plan Marchionne ne donne aucune place à la marque turinoise. Alors cette Flaminia à l’allure altière a de quoi faire regretter la mise à l’écart de la firme fondée en 1906 par Vicenzo Lancia.
Certains lecteurs s’étonneront de savoir que 2 semaines pile-poil avant la course, tous les concurrents engagés aux 24 heures du Mans participent à des essais libres, lors de cette journée test dont nous vous rendons compte dans les lignes ci-dessous.
Ils roulent. Depuis jeudi soir 31 mai, et jusqu’à l’ouverture de l’Autodrome Heritage Festival ce week-end. Quatre compères sur les traces d’un record vieux de 80 ans, qu’ils comptent ré-éditer.