Insolite

Le grand prix de France de F1 2019 n’a pas été le plus trépidant de l’histoire et de plus, la plus grosse action en piste se retrouve pénalisée, bien que cela soit légitime sur le plan règlementaire. Les pneus ont encore joué un rôle clé dans le déroulement de la course. On met la gomme !

Le Grand prix de France revient au Castellet pour la deuxième édition du renouveau. Premier point positif, la nette amélioration de la circulation grâce aux nouvelles mesures prises pour corriger les erreurs de l’année passée.

Depuis 2007, la Fiat 500 au style délicieusement néo-retro surfe sur un énorme capital sympathie qui ne faiblit pas. Le trois millionième exemplaire a été vendu, série en cours, alors que la « bouée de sauvetage » de Fiat connaîtra bientôt un renouvellement décisif pour son avenir.

En ce début d’été 1994, Bernie Ecclestone fait grise mine : la mort de Senna et la domination de Michael Schumacher font chuter considérablement les audiences TV ! Il n’y a aucun champion du monde en piste, un comble. Comment relancer le show ?

Nous avons découvert le Seat Tarraco il un Roadtrip depuis l’aéroport de Biarritz jusqu’au désert des Bardenas en Espagne, en traversant les Pyrénées…