Le VW ID.3, véhicule électrique grand public de Volkswagen pourrait ne pas être là avant la fin 2020, voire le printemps 2021 pour beaucoup de clients. Une arlésienne qui coûte cher à VW !
Insolite
Est-il nécessaire de présenter Florent Malouda, le milieu de terrain qui fit la gloire de Chelsea, Guingamp et L’OL sans parler de la sélection nationale. Lorsque la chance nous a été donnée de pouvoir le rencontrer en marge d’une rencontre de la champions League, j’étais partagé: excité à l’idée de découvrir le regard qu’un jeune champion fortuné pouvait porter sur la voiture et UN peu inquiet de sombrer dans la vulgate des « caisses de footeux ». J’avais tort sur les deux aspects: Florent nous raconte son parcours automobile, écoutons-le…
L’arrivée du Dakar, remporté par Carlos Sainz, a coincidé avec la révélation du projet de grand prix de F1 dont rêve l’Arabie Saoudite. Les gros moyens sont de sortie !
Dans un secteur automobile qui pousse toujours plus à la concentration et aux méga-groupes, Subaru fait partie, à l’instar du confrère Mazda, de « petit poucet » qui cherche à cultiver sa différence et son indépendance.
Les fondamentaux, c’est essentiel ! Les Porsche 718 Boxster GTS et 718 Cayman GTS reçoivent une nouvelle motorisation, et pas n’importe laquelle !
Nouvelle année faste pour Mercedes-Benz, avec une croissance globale des ventes de 1,3% pour un total de 2 339 562 voitures livrées dans le monde. Grâce à une offre produit très large et agressive, Mercedes-Benz maintient sa position de leader parmi les marques premium pour la quatrième année consécutive, alors que l’étoile va devoir relever de nombreux défis.
Vu la vitesse des « zinzins » en tête du général, on en oublierait presque que le Dakar c’est un rallye-raid très dur. L’étape 10 est venue le rappeler avec des accidents en série et une organisation obligée d’écourter la spéciale.
Toyota vient d’annoncer qu’un second moteur sera proposé pour la Supra : un 4 cylindres turbo de 258 ch rejoindra le 6 cylindres en ligne de 340 ch au catalogue.
Nissan va commercialiser la GT-R « 50th Anniversary » sur le marché français en (très) petite diffusion. 4 exemplaires, une nuance bleue historique et un logo spécifique sont au programme. La GT-R Nismo reçoit, quant à elle, de menues retouches techniques.
En cette précoce entame de la saison de F1 1980, le peloton accueille un nouveau français pour rejoindre la formidable bande tricolore emmenée par Jacques Laffite et compagnie : un certain Alain Prost.