Insolite

Dans un contexte très particulier, l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) a tenu sa traditionnelle conférence de presse, en présence de Pierre Fillon, le président de l’ACO, Richard Mille, le président de la commission endurance, John Doonan, son homologue pour l’IMSA, ainsi que Gérard Neveu, le directeur du Mondial WEC. Malgré le Covid-19, le travail de révolution de l’Endurance s’est poursuivi.

Si l’appellation série 2 est réapparue chez BMW en 2014 pour désigner un coupé et même un monospace dans la variante Active Tourer, ce fut à l’origine une série de berlines compactes au caractère sportif, qui posèrent les bases de la réputation et de l’image de marque du constructeur munichois.

La compétition est dans les gênes de Porsche depuis les origines. Déjà à l’époque de Lohner puis Austro-Daimler, Ferdinand Porsche avait développé des modèles de course, y compris électriques. Avant-guerre, l’apogée de cette philosophie sportive s’incarnait dans les redoutables Auto-Union de Grand Prix. Et la « Cox » a bien failli connaître une carrière sportive avant-guerre…à quelques semaines près.

Du nouveau sur les aspects financiers de la fusion programmée entre PSA et FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Par voie de communiqué les deux constructeurs ont annoncé qu’ils allaient restructurer les termes de leur projet pour économiser les liquidités, tout en affichant leur volonté d’accélérer et accroître les mesures de réduction des coûts sur lesquelles ils se sont engagés durant la pandémie.