La S2000 version RJ reprend les couleurs du team Honda Racing F1. Sur le volet basculant de lautoradio on retrouve les signatures de Rubens Barrichello et de Jenson Button qui ont donnés leurs prénoms à cette édition numérotée et très limitée.
Insolite
Non mais quel cul! L’absence de montants le fait ressortir encore plus. Ils ne l’ont pas loupée, chez Lamborghini, la Murciélago Roadster, désormais déclinée en version LP 640. Le moteur est le même que sur le coupé, à savoir une petite babiole à 12 cylindres, d’une cylindrée ridicule de 6496 cc, développant 640 ch à peine. Le couple est tout aussi négligeable : 660 Nm. Evidemment, l’engin se traîne, puisqu’il ne dépasse pas 340 km/h…
Déjà convaincante telle qu’elle, l’Aston Martin V8 Vantage, qui vient de se voir déclinée en cabriolet, se voit bonifiée par le fameux spécialiste Prodrive, qui prépare notamment les Subaru de rallye ainsi que l’Aston DBR9.
A Viry-Chatillon, c’est la fête. Non pas parce qu’Alonso et Renault sont champion du monde de F1, mais parce que le site a 30 ans.
Une Maserati 3500 GT ? Une Triumph TR4 ? Construite par Vignale sur un châssis de TR3 et daprès un dessin de Michelotti, lItalia 2000 promet, façon Aston Martin, séduction à lItalienne et brutalité cossue à lAnglaise.
Si lexcellent roman noir de Pascal Galinier nest en rien une uvre prémonitoire décrivant le déclin du constructeur au losange, force est de reconnaître que les résultats de Renault en novembre font leffet dune bombe.
Petite information qui va animer les ballades des parisiens d’un jour ou résidents: l’avenue de la Grande armée (au « 5 ») va se voir gratifier de la présence d’une concession Lamborghini de l’importateur Zanetti Automobiles, concessionnaire des marques du groupe VW à Maisons-Alfort; Maisons-Alfort où se situe l’actuel point de vente Lamborghini.
La notion de sécurité est toute relative. Il y a plusieurs façons d’aborder cette question selon le point de vue. La preuve en image sur un constat qui n’est pas nouveau mais qu’il est utile de rappeler lorsque de grandes questions de fond sur l’avenir de l’automobile occupent les débats (moteur zéro émission, prochain dumping chinois et parc automobile mature, formation des jeunes conducteurs, âge limite de conduite etc)
Au salon de Genève 2003, Renault dut retirer à la hâte l’Avantime de son stand: quelques jours plus tôt, Matra a annoncé qu’il arrêtait la production et que l’usine de Romorantin serait définitivement fermée. Ce fut un choc pour les fans de Matra, mais il n’était que trop prévisible.
Les concepts proposés par Acura sont souvent plus proches du show-car basé sur une pré-série que du véhicule futuriste. Avec cette Advanced Sedan, la marque de prestige de Honda passe un cap avec un design pour le moins affirmé… De quoi trancher nettement avec le style jugé parfois trop policé des modèles de la marque.