2006 aura marqué une nouvelle année de records pour la marque Bavaroise, avec chiffre d’affaire, bénéfices et ventes en hausse. BMW peut donc pavoiser face à une étoile plus ou moins ternie et rester relativement serein face aux anneaux en forme olympique…
Insolite
Au travers d’un long communiqué, la firme Japonaise Mazda vient de dévoiler ses plans à moyen (4 ans) et long terme en ce qui concerne la « stratégie » d’entreprise. Les deux points clefs d’ici 2010 seront d’un coté, le développement d’innovations et l’accélération de modifications « structurelles ». Hisakazu Imaki, PDG de Mazda, annonce la couleur. « Les prochaines étapes importantes pour l’avenir de Mazda sont d’améliorer la synergie avec Ford, et renforcer l’image de la marque ».
Lorsque que l’acheteur s’est défaussé ou que l’obsolescence guette, vient le temps du déstockage. Cest la spécialité de plateformes ou se côtoient vendeurs et acheteurs dautomobiles, dautobus, de camions, de motocyclettes et de pièces détachées de toutes sortes. Dans des quantités parfoisimpressionnantes. Comme ce lot de 288 Jeep Cherokee de 2001 en CKD proposées à 5400 euro pièce par un négociant coréen ! Cet autre vendeur propose lui 14 Chevrolet Suburban, blindés pour résister aux tirs dAK 47, précise t-il !
Audi TT, Lexus LS460 et Mini sont en lice pour recevoir le prix mondial de la voiture de lannée, dans le cadre du salon de New York, le 4 avril prochain.
Que de plus merveilleux que de sentir lodeur dune voiture neuve, surtout dans les jours qui suivent lachat du nouveau bolide. Attention ! Depuis déjà quelques années, des recherches tentent de nous sensibiliser aux émanations nocives des véhicules neufs, au grand désespoir des amateurs de « show room ».
Tout le monde le sait : un véhicule, cest une dépense et non un investissement. Mais, il y a des limites à perdre son argent lors de la revente de son véhicule. Après les explications, voici donc le palmarès 2006 des huit véhicules avec les plus grandes dépréciations. [lire le premier article]
Sachant qu’Uday Hussein possédait environ 1200 voitures et que je vois ai montré ce qu’il est advenu de son LM002, la question que vous vous posez est: « Quid des 1199 autres véhicules? »
Quelle est la plus grande dépense reliée à lautomobile? Lessence? Les réparations? Lajout dun nouveau système de son? Non, nous dit Forbes Autos, il sagit plutôt de la dépréciation du véhicule suite à son achat.
Le chiffre est historique. Pour la première fois de l’Histoire, les trois constructeurs hexagonaux, Peugeot, Renault et Citroën ont produit plus de modèles hors de nos frontières que dans leurs usines françaises. Avec 2,6 millions de véhicules sortis des chaines de production étrangères en 2006 (contre 2,3 millions en France) la proportion atteint désormais les 53%. Ce phénomène annonce-t-il le déclin de l’industrie automobile dans notre pays ou bien s’agit-il de la conséquence de l’externalisation des marchés ? Sans doute un peu des deux…
Imaginez-vous chez le concessionnaire de votre marque de voiture préférée. Vous avez choisi le modèle de vos rêves, passé plusieurs jours à choisir les options, la couleur, la motorisation et vous êtes maintenant fin prêt à signer un gros chèque.