C’est une petite exclusivité que vous propose ce matin LeBlogAuto. Vous avez toujours voulu faire les 12Heures de Sebring au volant d’une R10, mieux Le Mans ? Ce sera difficile pour nous tous d’y arriver un jour mais virtuellement, derrière son écran de PC, tout est possible. EnduRacers, une équipe d’une quinzaine de personnes, travaille bénévolement à la construction d’un mod LMS (Le Mans Series) pour l’un des jeux vidéo les plus réalistes sur ordinateur en matière de simulation automobile : rFactor.
Insolite
Nicolas Hulot était hier soir à Lille pour défendre son pacte écologique. Le public venu en nombre l’a littéralement acclamé à plusieurs reprises. Maintenant que la menace de sa candidature est totalement levée, l’animateur d’Ushuaïa déplore l’absence des questions écologiques dans la campagne présidentielle. Mais loin d’être naïf, il s’attendait à ce type de scenario, et compte bien rappeler les candidats à leurs engagements.
Le point perdu pour un excès de vitesse inférieur à 20km/h ou le chevauchement dune ligne continue pourra être récupéré au bout dun an au lieu de trois précédemmentsi le conducteur a 11 points au moins sur son permis ! Dans le cas contraire, la règle des trois ans sapplique. Cet aménagement vaut pour les infractions commises depuis le 1er janvier 2007
Voila une photo qui fait parler. Vue sur de nombreux sites Internet, elle alimente les rumeurs autour de l’arrivée d’une future Golf R36, dont nous vous avions déjà parlé, mais sa plaque d’immatriculation, badgée « Golf RS » sème la confusion. Tout d’abord quelle authenticité pour cette photo ? Si le tout fait « officiel » avec le banquet derrière et une autre voiture de chez VW, la personne qui a pris la photo a pris le temps de cadrer, ce qui n’est pas le cas, en général des spyshots. Petite photo venant de chez VolksWagen pour créer du buzz ? Possible.
Si belle mécanique rime avec envolée lyrique, il faut bien avouer que la fatalité des quatre cylindres et le mal nécessaire (?) du Diesel ne favorisent guère l’éveil musical de l’homo automobilis moyen. C’est d’autant plus regrettable que l’écrasante majorité ne connaîtra des belles cylindrées que quelques exhibitions silencieuses dans la froideur clinique des salons internationaux, voire trente secondes furtives au volant d’un bolide statique à Genève ou à Paris. Pour remédier à cette misère des sens et soigner vos oreilles lassées des claquements vulgaires de l’injection directe, je recommande vivement cet extrait du DVD « Hot Metal » de l’inénarrable Jeremy Clarkson.
Parmi les visiteurs de Melbourne figurait Nelson Philippe. Le tricolore n’a toujours pas de volant pour 2007 et il cherche désormais à devenir pilote d’essai de F1 (alors qu’il n’a jamais testé de F1 et que toutes les places sont a priori prises.)
Réalisé par le Comité International de lInspection Automobile à la demande la commission européenne, le rapport détude AUTOFORE préconise un renforcement du contrôle technique, visant à améliorer tant la sécurité que lenvironnement. Le rapport recommande ainsi de rendre annuelle la périodicité de contrôle des véhicules au-delà de 8 ans dâge. La directive européenne nexige aujourdhui quun contrôle tous les deux ans après un premier contrôle lors du quatrième anniversaire. Cest le cas en France.
On le croyait désuet, le moteur V12. Les années turbo lavait rayé du plus haut niveau de la compétition. La Ferrari 412, seule rescapée de lépoque Daytona, se mourrait au milieu dun club restreint que ne fréquentait plus que Jaguar et Lamborghini.
Tous les ans cest la même chose. A lapproche de Pâques, cest le retour de la « driving season », celle ou la demande dessence va croître de façon importante aux Etats Unis. Le prix du brut, 57$ à ce jour, devrait régulièrement augmenter jusqu’à lété prochain. Avec une demande chinoise toujours aussi soutenue, des futures équivalents à ceux de lan passé, une situation géopolitique mondiale tendue assez semblable, le prix du brut devrait donc se diriger vers la zone des 75$ à 80$ en juillet prochain.
Je vous le disais, en American Le Mans Series, cette année, il faudra suivre plus que tout le P2 et le GT2.