Infos Pratiques

Après le départ de Steve Mattin de Volvo, il était nécessaire pour la marque qui a misé une bonne partie de son renouveau sur le style de lui trouver un remplaçant. C’est chose faite avec le retour de Peter Horbury, qui cède par ailleurs sa place chez Ford à Moray Callum.

A l’approche du salon de Séoul, les constructeurs locaux sont sur les dents. Ainsi, Kia présentera le Concept VG, qui semble annoncer de très près la remplaçante de la confidentielle Opirus. Voici des images, dévoilées un peu plus tôt qu’elles auraient dû l’être…

Sur le marché Japonais, Toyota domine haut la main dans tous les segments, y compris celui des modèles de prestige. L’implantation de Lexus au Japon a démarré plus lentement que prévu, et la Crown reste néanmoins LA berline de prestige traditionnelle et conservatrice de la marque (en dehors de la très exclusive Century), avec la Majesta pour couronner le tout. Son renouvellement se fait dans la continuité, en héritant de toutes les technologies de la Lexus LS, et même plus.

Aussi emblématique que l’est le cabriolet pour SAAB (essayé par l’autre Nicolas) est le break pour Volvo. Il était donc naturel, pour découvrir les propositions des deux constructeurs en moteurs Flexfuel, d’essayer également le V70 2,5FT, motorisation récemment ajoutée à la gamme.

Ne paniquez pas, le Blog Auto ne devient pas Le Blog Camion, mais celui là, il serait dommage de le rater. Le Lonestar proposé par International est déjà à la base une caricature du camion américain inscrit dans l’imaginaire collectif, et qui n’a donc pas fini de faire rêver petits et grands… Histoire de pousser un peu plus loin la caricature du camion taillé pour les grands espaces, voici la version signée Harley Davidson…

Rayon de soleil non négligeable dans le ciel embrumé d’Opel, la moisson de récompenses décernées au niveau mondial. La berline de la marque au Blitz vient ainsi de recevoir le prix Red Hot saluant son design.