Après avoir rappelé 4.2 millions de véhicules aux Etats-Unis pour un problème d’accélération non souhaitée, ce sont à nouveau 2.3 millions de véhicules Toyota qui passent par la case rappel pour un autre problème de pédale d’accélérateur… Selon Toyota, il s’agit d’un problème différent.
Infos Pratiques
Voici aujourd’hui une nouvelle étape du teasing concernant l’Audi A1, avec les principaux éléments de design.
Après la déclaration concernant la cible marketing de l’Audi A1, voici un nouvel épisode du teasing concernant ce modèle qui sera présenté à Genève. Aujourd’hui, le design nocturne.
La troisième génération de Cube sera mondiale. Nissan a voulu profiter du potentiel d’image que pouvait porter ce modèle totalement atypique (ou typiquement japonais) et c’est ainsi que le Cube arrive en Europe. Pour l’essayer, Nissan nous a conviés à Berlin, qui brigue le titre de capitale européenne du design.
Après les divers problèmes d’accélération involontaire rencontrés sur des modèles la disposition des pédales sur 3.8 millions de véhicules, Toyota va implanter dans tous ses modèles un nouveau système de sécurité.
Comme marque au cheval cabré officialise cette prise de fonction. Flavio Manzoni devra rapporter à Amedeo Lisa, le grand responsable du design de la marque. On s’interroge désormais sur la mission et les prochaines activités concrètes de Pininfarina par rapport à la production de la marque italienne.
A l’occasion de ce salon de Detroit, Toyota dévoile un nouveau concept hybride. La marque japonaise est assez chiche en informations techniques sur ce FT-CH et pour cause. Ce n’est pas le concept en lui-même qui est intéressant, Toyota jugeant certainement qu’il n’a plus grand-chose à prouver sur son expérience de l’hybride. La vraie raison de ce FT-CH est qu’il est le manifeste du futur plan produit de Toyota en ce qui concerne les hybrides.
Bien décidé à se défaire de son image de spécialiste du pick-up et du gros SUV, GMC s’apprête à lancer un modèle plus compact, annoncé par ce concept Granite.
Voici un très étrange concept, au sujet duquel on peut se demander s’il mérite l’appellation de concept. Quoi qu’il en soit, ce qui ressemble plus à une sculpture semble annoncer les lignes de la prochaine génération de Mercedes-Benz CLS, dont on voit tourner des prototypes depuis un certain temps.
Présenté en 2008, l’Accelerator Force Feedback Pedal mis au point par Continental fait vibrer la pédale d’accélérateur si vous vous rapprochez d’un autre véhicule. Pour 2012, l’équipementier annonce une évolution très écologique. Une autre vibration se fera sentir en cas d’émission de CO2 trop importante.