Peugeot tient à fêter ses 200ans en beauté à Genève. Avec des nouveautés qui ne font que confirmer la SR1 déjà vue dans nos colonnes et la 5 by Peugeot.
Infos Pratiques
Il y a plusieurs façons de parler d’écologie et mobilité durable. Soit en tentant d’entraver au maximum les déplacements par une foule d’interdictions, soit en proposant des solutions innovantes et intelligentes. Frank Rinderknecht fait partie de la deuxième catégorie et le concept UC ? qu’il présentera à Genève en est la preuve.
Si ses compatriotes Alfa Romeo, ItalDesign-Giugiaro annoncera quant à lui à Genève le premier aboutissement d’une importante collaboration avec Proton, qui est tout autant technique que stylistique.
Préfigurée voici Volvo. Mais ce nouveau dynamisme ne remet en aucun cas en cause le crédo de la marque : la sécurité.
C’est le feuilleton de l’hiver: les problèmes d’accélérateurs et de freins des Toyota. Au-delà du coût rappel, il en va de la crédibilité du constructeur Japonais, sérieusement entachée.
Pour une fois, on va parler de Volvo sans La PV36 (alias « Carioca ») fête ses 75 ans. Il s’agissait de la première voiture du constructeur Suédois ayant où il y a une vraie recherche stylistique.
Mondial de l’Auto en 2008. Cette fois, c’est sur le Grand Canal, lors du célèbre carnaval de Venise, que la musculeuse GT va aller parader. Pour l’occasion, Citroën a dévoilé une vidéo invitant le public à venir l’admirer.
Le week-end dernier, le circuit de Zhuhai organisait des journées circuits. Un grave accident a eu lieu et un des pilotes est morts. Un fait révélateur des soucis du sport automobile Chinois, victime de son développement.
Au fur et à mesure que les jours passent, et malgré les efforts du constructeur pour tenter de résoudre le problème des pédales d’accélérateurs récalcitrantes, les ennuis s’accumulent pour Toyota et les médias US s’en donnent à coeur joie : hier c’est la Prius, jusque là épargnée par la tempête, qui s’est retrouvée dans la ligne de mire via deux informations qui n’ont rien à voir directement avec le problème en cours mais qui n’en sont pas moins fort embarrassantes dans le contexte actuel.
Pininfarina, mais aussi Bertone.