Historique
Facel Véga c’est un nom qui brille dans la galaxie des marques de prestige. Mais une étoile filante, tant son passage, remarqué et remarquable, fut éclair.
En août 1991, le grand prix de Belgique accueillait un rookie du nom de Michael Schumacher. Arrivé par un concours de circonstances peu banal, il sera vite récupéré par Benetton dans des circonstances tout aussi rocambolesques.
Audi dévoile le premier d’une série de concepts : le skysphere (en minuscules). C’est un concept « spectaculaire » de roadster dont certaines lignes ne nous sont pas étrangères.
Cette année, nous fêtons les (presque) 50 ans de l’une des plus belles Lamborghini, la Countach (*). Mise en poster sur tout un tas de murs de chambre d’adolescent, la nouvelle Lamborghini Countach s’annonce.
La Ferrari F40 est sans doute l’une des voitures les plus iconiques de la marque pour les année 80 et 90. Un exemplaire repeint dans un bleu spécial vient d’être vendu aux enchêres.
Le 111e anniversaire d’Alfa Romeo est décidément plein de surprises. Après la révélation de la méchante Giulia GTA, voici un autre beau symbole matérialisant un partenariat récemment renouvelé en Formule 1: c’est dans les ateliers de Sauber, siège d’Alfa Romeo Racing, qu’une voiture de sport est sortie des oubliettes, 80 ans après sa conception.
Pas facile d’exister et de se faire une place quand on a en face un géant comme FIAT. Innocenti, qui a bâti son empire sur les tubes d’acier puis les scooters, a tenté l’aventure automobile sur plus de 30 ans.
Si l’automobile est très présente aux Jeux Olympiques en tant que sponsor officiel comme Toyota, le sport automobile est totalement absent du programme. Pourquoi ?
« J’ai pleuré de joie, mais mes larmes d’enthousiasme étaient mêlées avec d’autres de chagrin car je pensais qu’en ce jour, j’avais tué ma mère« . 70 ans plus tôt, en ce 14 juillet 1951, Ferrari remportait sa toute première victoire en Formule 1, battant les redoutables monoplaces du constructeur Alfa Romeo, la « mère nourricière » avec lequel le « Commendatore » avait débuté sa carrière et commencé à forger sa légende avant-guerre au sein de la Scuderia.
Créé en 1976 sur l’ancien site industriel d’Arese, le musée a fait peau neuve en 2015 et propose un magnifique voyage dans l’histoire de la marque Alfa Romeo.